日治下的台湾士兵在总督府(现台北宾馆)前接受检查台北火车站附近的一条街道,日本殖民当局拆除了台湾城市的华人建筑,并强行以日式风格重建城市台湾省宜兰县的二战期间日本帝国为神风特攻队飞行员建造的飞机掩体在日本军队暴力镇压台湾土著抵抗运动后,他们聚集了幸存者,按照日本陆军摄影师的指示,将刺刀指向俘虏,摆出胜利的姿势日本军队用重机枪向抵抗的土著部落村庄开火
130年前,马关条约签订后清政府把台湾割让给日本。在此后的50年里,日本把台湾经营成了一个连接日本和东南亚的要塞。当美军计划着登陆台湾的时候,日本在台湾的“家底”意外地厚。上一期介绍了美军登陆台湾的“堤道计划”。以史为鉴,今天咱们就来讲讲日本在台湾的经营,和日军在台湾的部署情况。
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咱们先来看看日军在台湾的部署情况。起初,日本在1918年开始设立台湾军,由台湾总督兼任。这时的台湾军下辖两个步兵联队、三个炮兵联队和一个高射炮联队,总兵力约1.4万余人。这是一个特殊的编制,在人数上略少于乙种师团,防御色彩浓重。
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从日本发动全面侵略战争开始,台湾的角色日渐重要。首先,由于地理位置的原因,台湾首当其冲成为了南下东南亚的补给基地,利用高雄、台中、台北、基隆等多个港口进行海运中转。同时,日军在台设有参谋本部情报机构,能全面性地搜集盟军的作战情报。在台湾南部机场起飞的战机,作战半径可以触及菲律宾北部,可以协助菲律宾驻军防御美军的进攻。
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1944年,美军在太平洋战场上已经进逼菲律宾和台湾、冲绳,因此台湾军成为了直属大本营的作战部队,负责台湾防御和对第32军提供后勤保障。
到1945年4月8日,日军大本营下令组建第10方面军,下辖军直属队和第32军,负责台湾地区、冲绳岛和先岛群岛的防御作战任务,此时作战兵力膨胀到8个步兵师团、1个飞行师团、12个混成独立旅团,总兵力达到22.7万人。因为第32军大部分兵力部署在冲绳岛,因此到1945年日本投降时,第10方面军在台兵力只有16.5万人。
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而日军在台小规模征召的台籍劳工,随日军参与了不少作战活动。到1945年时,已经是穷途末路的日军还想顽抗,征召了20万台籍青年参军入伍,计划跟美军决一死战。由此可见,台湾实际上已经被经营成了一个要塞。
根据资料,日军在台作战指导要领十分详细,一共有七条。
第一,各个师团、旅团发现盟军登陆、抵达海岸线时,应当集中炮火向滩头射击,并伺机趁盟军混乱时予以歼灭,确保盟军无法占领据点。
第二,高雄守备队应当以寿山作为防御作战核心,同时把附近的半屏山、草田埔北边高地为基地,需要与凤山守备队和第50师团保持联系,组织起抵抗防线。
第三,第71师团应当采取正面防御,在发现登陆之敌时,该师团将迅速通过公、铁路机动部署。
第四,第66师团负责台北地区防卫任务,重点驻扎在淡水河附近地区,与基隆第76旅团保持频繁联系,并构筑大量永备工事。
第五,台湾中部浊水溪以南地区的主力部队,部署重点应该在滩头附近,浊水溪以北地区则应当把部署重点放在平原地带,主要消耗盟军的有生力量。
第六,花莲、台东部队则需要坚守,确保花莲港、台东附近的港口、机场等区域安全。其余,各个地区以独立作战为主,以第9、第71师团作为机动预备队。
第七,澎湖、马公的主力配置在澎湖本岛,另外以一部分兵力配置在白沙岛、渔翁岛地区,在盟军突入后,配合海军击其侧背。
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经过了太平洋战争中多场岛屿攻防战争的洗礼,日军似乎还是老样子。但此时日军颓势尽显,无力回天,在台的8个步兵师团、12个步兵旅团中,堪称精锐的只有第9师团,这是一个老牌甲种师团。日军的装甲兵部队在面对美军时毫无还手之力,只能被动防御,说白了就是尽可能利用地形,提前构筑大量的永备、半永备工事来消耗盟军的有生力量。
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日军计划把宜兰、基隆、台北、新苗、中嘉、岗南、高雄、潮屏、花东、澎湖等10个作战守备区,按纵深依次建立起水滨阵地、主抵抗阵地、预备阵地、炮兵阵地和核心阵地,依托地形消灭美军的有生力量。
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盟军在登陆过程中会应用到大量的登陆艇和两栖装甲车辆,日军的水滨阵地堪称“对症下药”,在滩头部署大量的机关炮、反坦克炮,趁盟军的装备放下步兵时集中火力攻击,确保瘫痪部分装甲车辆、制造障碍物,影响后续装甲车辆抢滩。
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主抵抗阵地则部署在盟军舰炮的射程之外,提前布置大量的永备工事,借助地形打造成要塞,这一点类似《我的团长我的团》里的树堡阵地。预备阵地则在主抵抗阵地后方,扩大防御纵深。核心阵地就类似硫磺岛折钵山的布置,日军的设想中,这就是最后的坟墓。除此之外,日军也再没有拿得出手的防御力量了。制海权、制空权基本丧失,陆军实际上只能被动挨打。海军在“捷1号”作战行动失败后,主力舰艇基本被歼灭,因此海军基本被当成步兵使用,这里就不再赘述。
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日本陆军航空兵部队在台湾的部署相当庞大,第8航空师团编制遍布全台,拥有的作战飞机数量在368架以上,但实际上只有138架战斗机。日本海军在台湾部署的第21航空战队大约有90架作战飞机。这虽然跟尼米兹当初手里“在台日军仅有66架战斗机”的情报资料大相径庭,但考虑到此时已经是1944年,日本海航经验老到的飞行员基本都成了盟军舰载机机身上的一块油漆,战斗机又缺油少弹,在盟军堪称海量的舰载机面前也只能避战,制空权还是聊胜于无。
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不过平心而论,日军在台湾建立了大量的真假机场,效果还是不错的。真正意义上能够起降飞机的秘密机场就有70多座,这些机场大多利用树林、山地或者其他地形条件隐蔽,美军难以发现。美军在轰炸台湾时选择的目标大多是位于平原、规模较大且早就被发现的机场,加之日军通常选择以2~4架战斗机组成小编队来袭扰美军轰炸机,这有效地保存了战斗力,也成功诱导美军情报部门得出日军在台仅有66架战斗机的结果。
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但无论如何,不到20万兵力的日军,在丧失制空权、制海权的情况下,在30万美军、28万菲军和12万澳新军队面前毫无胜算。台湾岛的地质条件不同于硫磺岛,再坚固的永备工事也是水泥构筑,在美军强大的海空火力优势的前提下,不足以让日军打出1:1.23的伤亡比例,不过是困兽犹斗罢了。因此我们可以得出一个结论,1944年的美军想要拿下台湾并非难事。
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