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广东交通集团明确
2026年四季度计划新开工6个高速公路项目
合计里程约474公里
总投资约665亿元
覆盖粤东、粤西、粤北及珠三角周边区域
广东6个高速公路项目计划年内开工!
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️6个项目核心明细
河紫高速:河源紫金至江东新区,全长约48公里,总投资约65.59亿元,提升河源高铁东站集疏运能力。
凤凰山高速:潮州潮安至饶平段,全长约38公里,总投资约63.08亿元,改善粤东山区交通条件。
兰海高速湛江段:廉江至徐闻段,主线长约152公里,总投资约176亿元,是大陆通往海南岛的第二条高速通道。
茂吴高速:茂名至吴川,全长约58公里,总投资约87亿元,完善吴川机场集疏运体系。
陆惠高速:陆河至惠来,全长约75.04公里,估算总投资约101.19亿元,带动惠来副中心发展。
京珠北改扩建:京港澳高速小塘至甘塘段,全长约102.8公里,估算总投资约171.78亿元,提升国家南北战略通道通行能力。
另外
广深高速从6车道直接拉到10-14车道
机荷高速更是搞出了国内首个双层16车道
广深高速(京港澳高速)
升级至10-14车道
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✅广深高速(京港澳高速):升级至10-14车道
大湾区"黄金走廊"分两段差异化改造,这条连接广州、东莞、深圳到香港的核心通道,长期承受着日均超60万辆的饱和车流。现在分两段同步推进改扩建:
穗莞段
1️⃣长度:全长约 71公里
2️⃣扩建模式:采用 "8+6"立体分离扩建模式
3️⃣扩建后车道:局部路段达到双向14车道
4️⃣时间:预计2028年底 具备通车条件
5️⃣线路走向:起于广州市黄村互通,终于东莞市东宝河大桥侧
深圳段
1️⃣长度:全长 47.07公里
2️⃣总投资:214.33亿元
3️⃣计划时间:2026年9月开工,工期 66个月
4️⃣扩建后车道:核心段拓宽至 双向10车道,市区段受用地限制保留6车道,配套 智慧扩容系统
5️⃣线路走向:起于松岗南枢纽,止于新桥互通
6️⃣设计速度:100km/h
机荷高速
国内首个双层16车道超级高速
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✅机荷高速:国内首个双层16车道超级高速
地面层+立体层,上下两层同时跑车,机荷高速改扩建工程采用"地面层+立体层"的立体复合通道模式,是国内首个双层超级高速。
核心参数
线路走向:西起 广深高速鹤洲立交,东接 深汕西高速
途经区域:宝安区、龙华区、龙岗区
线路长度:全长约 41.4公里
地面层车道:保留原 双向6车道
立体层车道:新增 双向8至10车道
合计车道:双向16车道
设计时速:100公里/小时
工期:5年,预计 2028年完工
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▌编辑:柯南(吴德祯)
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