四川
西班牙马德里南部，一列高速列车未减速撞上停驶列车。如今，无线电通话录音似乎揭示了这起致命相撞事故可能的成因。
在调查西班牙致命铁路事故原因的过程中，马德里调度中心与两名司机之间的无线电通话将发挥关键作用。据西班牙多家媒体一致报道，这段通信内容暴露出运营中心可能存在的错误决策。
周三早晨发生在马德里南部的这起事故造成数十人死亡，多人受伤。在托莱多省乌尔达市镇附近，两列高速列车相撞：国营铁路公司Renfe的一列列车从后方撞上私营铁路公司Iryo的一列停驶列车。
交通部长奥斯卡·普恩特表示，此次相撞归咎于铁路调度中心一个“无法解释”且“错误”的决定：尽管自动列车保护系统在计算机故障后尚未恢复运行，调度中心仍向Renfe列车发出继续行驶的绿灯信号，而当时Iryo列车仍停在区间内。
无线电通话录音片段
西班牙媒体日前根据其获取的录音资料，还原了这段存疑的无线电通话。
据报道，调度中心指示Renfe列车司机“恢复正常行车”，尽管前方约25公里处另一列列车仍然停驶。司机还追问了一句：“正常行驶？”调度中心回答：“是的。”
据西班牙国家广播电视台RTVE报道，该区段允许的最高时速为200公里。《国家报》援引政府消息称，鉴于当时情况，本应指示Renfe列车以最高40公里的时速“目视行车”。
据报道，Iryo列车的女司机也收到了“恢复正常行车”的指令。但该女司机向运营中心回禀称，系统重启未成功，因此无法继续行驶：“所以我目前仍停在乌尔达进站信号机前。”
马德里：西班牙列车事故后爆发暴力抗议
对此调度中心回应称：“那好，能走的时候就走。如果有问题，打电话给我们。”而此时Renfe列车已经重新上路——仅约五分钟后便撞上了Iryo列车。
这起事故令人想起1月在安达卢西亚阿达穆斯附近发生的严重列车灾难。当时，一列Iryo高速列车脱轨，并与一列迎面驶来的Renfe列车相撞。那起事故造成46人死亡，150多人受伤。
德国铁路公司董事会主席埃弗琳·帕拉表示：“西班牙的列车事故让我难以置信。这直击铁路大家庭的心脏。”她向遇难者及其家属表达深切慰问，并祝愿伤者早日康复。
欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩也表示震惊。“我刚收到托莱多两列高速列车相撞的令人震惊的消息，”她写道。她的慰问献给遇难者的家人和亲属。
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