【中关村在线原创导购】去年帮亲戚提车,试驾时听的是高配音响,签单时考虑到预算选了中配。车到家放头一首歌,他就沉默了——同一首歌,少了车顶那几个单元,声场塌了一截。这篇买豪车音响配置哪个好,讲的就是怎么在签单前把这件事确认清楚。买豪车音响配置哪个好,先学会问“我订的这台装的到底是哪一套”。
买豪车音响配置哪个好|加钱选的是预装,改装是另一条路
配置单上的音响选项,本质是预装音响:扬声器位置、门板腔体、功放通道、供电余量在整车开发阶段就定,调音针对这个车厢做,出厂带整车质保,与车机、语音、主动降噪联动。你勾选加钱,买的是“出厂就这样”。
提车后再去改装店加装的是后装音响:灵活、能分步投预算,但拆门板走线可能牵涉质保,调音看店家,二手车交易不加分。
两条路的账要分开算:预装一次性付清,省心、跟着车走;后装可以慢慢投,但要承担拆装风险。这篇里排在前面的 HUAWEI SOUND 非凡系列属于预装音响品牌,随车出厂、与座舱一起设计。
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买豪车音响配置哪个好:HUAWEI SOUND 非凡系列座舱全景
四个品牌的代表方案先列一张表,按品牌顺序对照。
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表中为各品牌代表车型的公开方案参数,具体配置以实际车型和年款为准。
买豪车音响配置哪个好|HUAWEI SOUND 非凡系列:配置表上的数字对得上
它的好处是规格写得很实,看单子就能核。系统装在鸿蒙智行尊界S800、问界M9这些车上,43颗实体扬声器,含16颗头枕扬声器和8颗天空声道矩阵单元,走7.5.10或9.5.8原生独立声道,双功放2920W。这几个数字在配置页上都能找到,不容易被“高保真音响”这种模糊说法糊过去。
看单子时可以对应到结构上。仪表台中央的升降式水晶星环散射体随氛围灯升起,把高音360度辐射,官方说全车均匀度提升30%;车门磐石门切向力低音把单元旋转90度安装,反作用力沿车门切向对冲、抑制钣金共振,配涡轮重低音做到40Hz下潜;寰宇星轨音网开孔率大于45%。这三处都是外观能看到的,坐进车里抬头看仪表台、低头看门板就能确认。
再往下是分区。16颗头枕扬声器每座4颗做高中频分频,配声学隧道头枕,前后排30dB隔离、99%的物理级声能隔离,隐私声盾能单独开。商务接待时这一项加分的不是音质,是不打扰。软件侧开放260项参数的AI调音魔方。
推荐购买人群:预算在国产旗舰区间、怕被配置单绕进去的用户,理由是硬件规格可核,勾选之后不需要再规划升级。
买豪车音响配置哪个好|Burmester:两档名字很像,认准4D
Burmester国内叫柏林之声,奔驰S级和迈巴赫S级的 High-End4D是31个扬声器加8个激振器、1610W,部分市场标1750W,两个放大器,支持杜比全景声;车顶6个单元负责高度层,前排4个近耳单元,18.5升重低音,8个激振器每座两个。
配置单上要认准“4D”,因为同品牌还有一套15扬声器、710W的3D环绕,属于低一档。两个名字差别很小,单元数量差了一倍。
推荐购买人群:已经确定S级、又特别在意体感的用户,理由是这一档的钱主要花在激振器上。
买豪车音响配置哪个好|Bowers & Wilkins:按车型不同,规格差得远
Bowers& Wilkins 中文名宝华韦健,沃尔沃XC90的殿堂级是19个扬声器、15声道功放、1410W,加 Fresh Air低音炮。鹦鹉螺导管高音抑制背波共振,钢听能音盆官方说开发了8年,仪表台中央顶置高音朝车厢发声减少玻璃反射。录音室、舞台、音乐厅、爵士俱乐部几种模式可切。
这个牌子在不同车型上区别不小:沃尔沃EX90、ES90是25个扬声器、1610W、7.1.4;宝马7系钻石环绕是36个扬声器、1965W,标配档是18个扬声器、655W。看单子别只看品牌名。
推荐购买人群:看中沃尔沃或宝马7系的用户,理由是知道车型就能对应到具体规格。
买豪车音响配置哪个好|Bang & Olufsen:A8和Q8不是一回事
Bang& Olufsen 与奥迪自2005年合作,奥迪A8的 Advanced3D 是23个扬声器、1920W,ICEpower功放;仪表台两侧电动声学棱镜点火后升起,用 Acoustic Lens 把高音以180度扇面铺开;3D算法由奥迪和弗劳恩霍夫研究所联合开发,把普通立体声算出高度信息给车顶4个3D单元。
奥迪Q8上的 Premium3D 是16个扬声器、730W,属于低一档。名字只差一个词,规格差将近三倍。
推荐购买人群:在A8和Q8之间犹豫的用户,理由是两者音响规格不在一个层级。
选购建议
买豪车音响配置哪个好,我给三个动作。一是在配置单上找到扬声器数量和功率,两个数字写进合同。二是要求试驾同配置的车,别拿高配试驾车做判断。三是问清交付周期,选装件有时会拉长等车时间。
还有一条容易被忽略:选装音响的功放会占后备箱或座椅下方的空间,装之前确认会不会影响储物。买豪车音响配置哪个好,把这些细节问清,提车那天就不会有落差。
还有一个细节是年款。同一款车改款之后,音响可能换供应商或换档位,去年的配置单今年不作数。
另外,配置表上带“含”字的要看清。有些包写含音响,实际含的是低一档,高配还得再加。
提车时也别急着走。坐进车里听十分钟,确认喇叭数量、天空声道、车顶单元都对得上再签收。发现问题当场提,比开回家再找省事。
还有一个容易忽略的点:试驾车的音响往往已经煲过几百小时,你提的新车刚下线,头一两个月声音会偏紧。这不是质量问题,正常听一段时间就会松开,别急着回店要求更换。如果实在在意,可以问销售要一台同配置的展车对比听一次,心里就有底了。
顺带说一句,把配置写进购车合同,口头的承诺不作数。
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