预算卡在20万左右,想要一套完整、不阉割的华为高阶智驾,很多人翻遍配置表都会发现,不少车型会把城区NCA、激光雷达放到高配版本里,想要配齐就要上浮预算,最近华境S的出现,刚好戳中这个痛点,它用全系标配华为乾崑ADS 5 Pro的方案,重新定义了这个价位的智价比上限,也让质价比不再是单薄的纸面参数,而是落到日常出行的每一处细节里。
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如果大家对比同价位多款搭载华为智驾的SUV,会发现华境S的ADS 5 Pro在城区领航、高速领航、代客泊车等功能上是全部开放的,没有入门版减配智驾的情况,对于经常独自通勤、跑城际高速或者小区车位局促的家庭来说,这套智驾系统是具备长期高频使用核心价值的。
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另外,华境S的鸿蒙座舱5.0和智驾深度打通,四区连续语音支持后排乘客下发指令,不用唤醒词的连贯交互,在多人出行场景里,能明显减少驾驶员分心操作的风险,后续还能持续OTA迭代,智驾能力会随着版本更新不断成长,这也是评估智价比时,很容易被忽略的成长价值。
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一台家用SUV,智驾再强,用料和乘坐质感跟不上,体验依旧会打折。华境S车长5235mm,轴距做到3105mm,标准六座布局,190mm宽的中间过道,成年人进出第三排不用大幅度折叠座椅,满员状态下后备箱依旧保留423L储物空间,该车车身关键位置采用2000MPa超高强钢,搭配9气囊,包含三排全覆盖侧气帘,被动安全的冗余度拉得很高。
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动力上,华境S的255km纯电续航前驱版本,满油满电综合续航突破1100km,馈电油耗低至5.98L,3.5C快充,12分钟就能完成10%到60%补能,日常通勤用电,长途出行用油,两种模式切换没有压力。
如果你的预算更贴近20万,可以看四驱乾崑尊享版,双电机综合功率386kW,峰值扭矩620N·m,零百加速5.2秒,雨雪路面的稳定性更好,北方用户会更偏爱这套四驱底盘,CDC连续可变阻尼减振,也能过滤掉路面细碎颠簸,降低长途乘车的晕车感。
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20万这个区间,选华为智驾SUV应该优先看智驾是否全系完整开放,还有就是车身安全和空间能不能匹配家庭长期使用,华境S把高阶智驾、大六座空间、插混长续航打包在预算范围内,又兼顾智价比和质价比,它的确是同级中一个综合竞争力极强的车型。
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