上海
10月29日，智己LS8 NEO纯电正式开启预售，共推出93Max+和103Max+两款车型，预售价25.98万至27.98万元，预售权益价24.98万至26.98万元，按计划11月5日正式上市，目前全国门店已到店并开启试驾。
这台车是智己NEXT・2028战略下的首款全线控大五座旗舰SUV，由上汽集团与宁德时代联合打造，定位25万级纯电大五座市场。
外观方面，智己LS8 NEO纯电延续家族简约科技风格，采用纯电车型专属的封闭式前脸，配贯穿式星环前灯带，车顶前端激光雷达为全系标配，车尾同样用贯穿式尾灯与车头呼应。新车车身提供20英寸、21英寸、22英寸三档轮圈可选，整体轮廓与现款LS8保持一致，属于改款而非全新换代。
尺寸方面，新车长宽高分别为5085mm、2000mm、1807mm，轴距3060mm，车宽超过两米，是标准的中大型SUV身段。前备箱容积168升，能放下一个24寸行李箱，支持敲一敲感应开启。
座舱方面，智己LS8 NEO纯电版前排搭载27.1英寸5K Mini LED中控屏+15.6英寸3K副驾娱乐屏，高配车型可选21.5英寸二排4K吸顶屏，车机芯片用的是高通骁龙8295P，配合智己联合千问大模型打造的IM Claw龙虾智能体，支持模糊意图推理和多Agent任务编排，可一句指令完成多项操作。
座椅方面，新车主驾全系标配4D机械按摩座椅，提供5种古法经络按摩手法，副驾支持零重力模式，后排是柯布西耶电动沙发椅，二排首次应用车规级天然乳胶材料，兼顾支撑性和透气抑菌。Nappa真皮为全系标配，丹麦B&O豪华音响和12.3升双开门智能冷暖冰箱也都在标配清单里，这几项在四五十万级车型上往往还需要选装。
动力方面，新车搭载NEO飓风电机，单电机最大功率300千瓦、峰值扭矩500牛・米，动力水平对标3.0T高功率发动机。官方给出的一个细节是，车辆在20%低电量状态下仍可释放超过370千瓦的动力，不会出现亏电衰减。配合能效大师3.0和全域热管理系统，百公里CLTC电耗低至15.2千瓦时。
续航补能方面，新车全系标配宁德时代电池，提供93千瓦时和103千瓦时两种规格，CLTC综合续航分别为684公里和752公里。基于全域800伏高压平台，15分钟可补能529公里，兼容市面九成以上公共充电桩。
底盘方面，这是智己LS8 NEO纯电和同级车型拉开差距的地方，官方称是25万级唯一全系标配全线控底盘的车型。整套灵蜥数字底盘3.0采用前双叉臂加后多连杆独立悬架，包含全线控转向系统、双向24度智慧四轮转向、超大行程智能闭式空悬和智能电控阻尼减震器，配德国大陆MKC2线控制动和四活塞固定式卡钳，百公里刹停距离34.38米，最小转弯半径压到4.85米，比大众Polo还小。
智驾方面，全系标配520线超视域激光雷达，具备智能凝视功能，凝视区域点云密度等效1040线，算力来自英伟达Thor芯片，单颗算力700TOPS，配64GB LPDDR 5X内存。系统叫IM AD ZETA，智己作为Momenta创始灯塔合作伙伴，把L4级模型能力降维赋能到L2级辅助驾驶，全面适配Momenta世界模型，标配IMAD高级辅助驾驶全功能包。
品牌动态方面，现款智己LS8今年4月上市时售价24.98万至29.98万元，上市60分钟大定突破8000台，定位科技旗舰SUV。这次NEO纯电版把入门价压到权益价24.98万，直接切入25万级纯电大五座SUV市场，这个价位要面对的对手包括理想i8、问界M5纯电版、蔚来ES6入门款，以及特斯拉ModelY长续航版。智己的差异化在于全线控底盘和后轮转向这两项硬件，同价位里很少有车型同时给到。
从配置清单看，智己LS8 NEO纯电把宁德时代电池、全线控底盘、后轮转向、激光雷达、B&O音响、车载冰箱、零重力座椅全部做成标配，没有用选装包把价格切碎，这是它和同级车型最大的不同。25万级买一台车长5米、轴距3米、转弯半径不到4.9米的纯电大五座SUV，硬件规格确实给得足。
同样25万预算，你是选智己LS8 NEO纯电这套全线控底盘加宁德时代电池，还是选DIY更高的特斯拉Model Y？
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