河北
来源：滚动播报
（来源：中工网）
10月29日，记者从国铁广州局组织的“坐着高铁看中国·穿‘粤’黔滇 山海同频”主题采访活动了解到，贵广高铁与沪昆高铁共同串起粤港澳大湾区、黔中经济区、滇中城市群三大板块，成为区域协同发展的纽带。从广州南站出发，4小时到贵阳、再经2小时左右衔接昆明，最快6小时40分通达。千里山海，时空距离被大幅压缩，实现“朝发夕至”。
高铁打通产业链、供应链的对接通道。依托“贵广+沪昆”大通道，“大湾区研发、云贵制造”“大湾区市场、云贵产品”的协作模式加速落地，产业协同从单点突破走向全链开花。贵州作为大湾区入滇“第一站”，承接效应持续显现。在黔东南州黎平县，面向大湾区精准攻坚招商引资，截至2026年，全县累计引进工业及配套项目53个，签约总资金153.49亿元，其中大湾区落地项目21个，签约金额80.5亿元。
沿沪昆高铁向西，产业协同向云南纵深推进。2026年5月，滇中新区赴深圳举办招商引资推介会，精准邀请40多名商协会、企业负责人参会。2026年8月广州博览会上，“云品入湾”推介活动达成3项战略合作、2项产品采购协议，普洱茶、宣威火腿、昭通天麻等地标产品与鲜花饼、石斛等高原好物集中亮相，推动云南企业与湾区市场建立常态化合作机制。2026年，大批特色产品通过高铁通道进入大湾区市场，鲜花、高原果蔬实现“当日采摘、次日上桌”。云南鲜花、蓝莓、菌菇、生鲜果蔬等高附加值农产品出滇有了稳定高效的通道。
贵广、沪昆高铁通道打通了“沿海—内陆—沿边”的开放链条。7月22日，盐田港—昆明内陆港在昆明安宁桃花村站铁路货场揭牌启用。盐田港是粤港澳大湾区核心出海门户。内陆港创新推行“内陆港+班列+组合港”铁海联运模式，把盐田港全套口岸服务功能前置至昆明本地场站，云南货主在家门口即可完成报关、查验、提还柜全流程，“一次申报、一次查验、一次放行”。这一通道打通了南向中老铁路与东向盐田港的双向开放联结，让滇中企业实现“货出安宁，通达全球”。（工人日报客户端记者 叶小钟 通讯员 董剑锋 陈怡霏 图片 侯钰婷 肖衡铉）
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