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比亚迪海洋网那台海豹07，终于想起来自己还有换代这回事了。
11月5日，第二代海豹07正式上市，盲订已经先跑起来了，说实话，这次换代，比亚迪显然没打算继续让它当小透明，几乎是把能塞的都塞进去了。
今天咱们就扒一扒这新车，看看塞进来了什么~
外观设计上，第二代海豹07基本可以理解为小号海豹08封闭式前脸、波浪形大灯、贯穿式尾灯带熏黑元素，海洋美学2.0，比例反而比现款舒展不少。
有六种车漆，名字起得挺浪漫，帕拉青、极光粉、海雾紫、琉光银、雪域白、曜石黑。半隐藏式门把手和19英寸轮毂属于看得见的地方不糊弄，车尾那个上翘的小鸭尾加扩散器，也算是给家用车留了一点点不甘心。
车身尺寸是这次换代最实在的诚意，长宽高5080/1960/1495mm，轴距2960mm，直接从B级轿车的牌桌挪到了C级全享家轿的包厢里。
性能动力分两条路线，插混版还是1.5T发动机加电机的组合，发动机115kW、驱动电机160kW，配38.029kWh电池组，WLTC纯电续航245km，亏电油耗4.25L/100km。
纯电版才是真正的重头戏：800V平台、第二代刀片电池、闪充技术，后置单电机低功率245kW、高功率300kW，CLTC续航最高能干到875km。
更狠的是补能速度，官方口径是充电5分钟补续航、9分钟充到满电，零下30℃只多3分钟。
底盘这次值得单独拎出来说，纯电版用的是前双叉臂加后增强型五连杆，云辇-C智能阻尼车身控制系统安排上了，高配还给了云辇-M智能磁流变悬架，阻尼调节范围100N到10000N，响应以毫秒计，但这套组合大概率不会全系标配。
安全层面，第二代海豹07把CTB电池车身一体化技术、高强度钢占比83%的车身、全系标配11个安全气囊以及高速爆胎稳行系统摆上了台面。140km/h爆胎还能稳住车身刹停，这种指标平时用不上，用上一次就是救命的。
第二代刀片电池本身在针刺和热失控管理上的口碑也摆在那里，安全这块，比亚迪至少没有在参数表上偷懒。
内饰走的是环抱式简洁路线，悬浮中控屏、矩形仪表、HUD抬头显示，加上三辐方向盘和金属饰板，整体观感比现款清爽了一个档次。
真正让家庭用户破防的是细节：前排零重力座椅带通风加热按摩，后排座椅放倒能拼出舒享大床模式，6.8L智能冷暖冰箱能在-6℃到6℃之间调温，20扬声器帝瓦雷音响也没缺席。
细节方面，纯电版给了160L前备箱，带照明灯，后备箱618L，双层设计，放倒后排还能继续扩；车内39处储物空间，仪表台做了多维收纳布局，连纸巾盒都有专门的位置。
智驾部分，车顶那颗激光雷达说明了一切，高配车型搭载天神之眼B辅助驾驶系统，城市领航、高快领航、全场景智能泊车都在菜单里。
但以比亚迪一贯的配置策略，带激光雷达的天神之眼B大概率只给高配甚至顶配，中低配走的是纯视觉方案。
价格是整台车最大的悬念，目前流出的信息比较分裂：纯电版经销商预扣提车价，775km尊贵型18万、旗舰型20万；媒体端普遍猜起售价在16.98万左右，DM-i版本大概率从15万出头起步。
时间线很清楚，11月5日正式上市，盲订可以优先排产和自由选配。
话说回来，那么你们觉得这新车如何？有没有打算盲订呢？
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