央媒发文，官宣张雪新身份，移民跑路、资产转移海外传闻早有真相

10月24日，怀化正式给张雪颁发聘书，聘请他担任当地文旅推广大使。

转过天，10月25日，他就在老家麻阳的河道之中，挑战摩托水上漂的吉尼斯纪录。

场地就选在自家村子旁边。以他的条件，完全可以挑选流量更大、配套设施更完善的地点做挑战。对外他说得很朴实，把自己当成一个干活的人，家乡怎么安排，自己就怎么配合。

一个玩摩托车的创业者，为什么会拿到地方文旅推广大使的身份，今天来聊下这个事情。

在这份聘书公布之前，网络上流传过不少关于他的流言。有人说他已经移民准备跑路，把资产向外转移。

他在海外社交平台拥有不少粉丝，于是不少段子跟风传播，暗示他名气做大之后早晚要离开国内。还有人拿零碎的截图当作所谓证据，讲他在境外布局资产，在国内收割流量，赚到钱就去国外生活。

可这类说法，拿不出半点实在凭据。找不到对应的转账流水，没有海外购房资料，也不存在移民申请的相关文件。全部依靠网友脑补，传言越传越夸张。

不少同行看着他人气高、口碑稳定，就靠着这种没有实据的抹黑爆料博取流量。造谣的代价很低，想要把谣言澄清，却要耗费大量精力。

怀化文旅推广大使这份聘书对外公开之后，这些流言就显得很矛盾。一个一心想要脱离国内市场的人，不会接受地方官方的聘任，更不会把个人IP和家乡发展牢牢绑定在一起。

他的企业主体、生产工厂、研发团队，全部设在国内。企业营收、纳税、吸纳用工，也都在国内完成。海外账号仅仅只是对外传播的窗口，用来分享机车技术，向外展示国内骑手的真实水平。

很多人并不了解他捐款救灾背后的处境。张雪机车此前背负接近上亿的债务，企业日子过得十分艰难。

有一回，他想给儿子转200块零花钱，翻遍几张银行卡都凑不齐，只能找同事临时周转。之后通过出让一部分公司股份，才把巨额欠款全部结清。企业刚刚从亏损泥潭走出来，手里的现金流并不宽裕。

广西发生洪灾的消息传来，他直接敲定500万元捐款，同时调度三卡车物资，饮用水、奶粉、速食食品整理完毕立刻发车。

他还专门安排越野摩托车队跟着物资队伍一同出发。灾区不少道路被洪水冲毁，大型车辆无法通行，摩托车可以穿梭进去运送物资，转移被困群众，连背篓这类适合山地救灾的小件物品，也提前准备齐全。

身边不少朋友劝过他，拿出这么一大笔钱风险不小，刚缓过来的企业经不起这么大一笔开销。

他录制视频的时候红着眼眶讲，这笔钱不会决定公司的生死，但是能够实实在在帮到洪水当中受困的普通百姓。

童年时期，他亲眼见过1998年老家遭遇洪灾，自家木屋被大水冲走，那种等待救援的无力感，几十年过去依旧记得清清楚楚。

网上也有声音说，这是在作秀。可一心作秀博取好感的人，大多会仔细盘算投入和回报，很少会在企业刚还清巨额债务的时候，拿出家底去做救灾捐赠。

文旅推广大使这份工作，并不只是简单拍几条风景短视频就完事。

他要帮忙向外推介本地冰糖橙、山泉水这类农特产品，吸引外地游客前来怀化旅游。还要走进各个校园，跟年轻人分享自己的成长经历。一个从山村走出来的辍学学徒，靠着二十年埋头钻研机车技术，一步步打造属于国产的机车自主品牌。

不少网红拿到文旅大使的头衔，只是拿来给自己镀金。官宣视频拍完之后就销声匿迹，后续带货、地方宣传工作全部敷衍了事。

张雪本身拥有成熟的海外传播渠道，国外大量机车爱好者都认识他。相当于借助他的个人影响力，把怀化的山水风光、本土特产，传递给世界各地的观众。

而争议最多的地方，集中在他的直播间。

直播间不少商品面向学生和家长群体，有机车护具、骑行防护装备、青少年骑行安全科普课程，还有适合孩童使用的户外用品。

持反对意见的人认为，他靠着自身励志的故事博取家长的信任，回过头推销各类商品，本质就是在收割家长群体。

还有一部分观点觉得，摩托车本身具备一定危险性，并不适合向未成年人进行宣传，直播带货很容易诱导孩子盲目去玩摩托车。

换一个角度看，他的逻辑也很明确。他一直反复强调安全骑行，同步输出大量科普内容。不是鼓动小孩子随便上路骑行，而是教会家长怎么分辨合格的防护装备，帮助家长树立风险防范意识。

这件事矛盾的关键点，不在于能不能带货，而在于把握好中间的边界。

同样是直播卖货，有些博主只会一味吹捧产品收益，刻意隐瞒风险。张雪一边售卖骑行装备，一边反复放出骑行事故的真实案例，不停提醒家长做好监护工作。

但网络上不少人习惯一刀切看待问题。只要看见网红面向家长群体带货，就直接贴上割韭菜的标签。

这类矛盾看法还会持续存在，短时间之内很难形成统一的观点。

我觉得，评判一个人会不会离开，要看他的根扎在什么地方，远比听信网上的小道消息要靠谱。

10月24日拿到文旅聘书，10月25日就在麻阳的河道开启吉尼斯挑战。

对此，你们有什么想法？