据领克品牌官方消息,旗下中型插电式混合动力SUV——领克08 EM-P改款车型将于11月5日正式亮相。品牌方已发布新车官方图片,展示了一款亮橙色车身涂装,该颜色为08 EM-P系列新增选项。目前官方尚未公布该颜色的正式名称,领克在中国社交媒体平台微博上将其描述为“活力橙”。
现款车型市场表现与产品定位
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领克08 EM-P在中国市场仅提供插电式混合动力版本,现款车型售价区间为17.58万元至22.88万元。该车型定位于中型SUV细分市场,曾是领克品牌的主力销售车型之一,与领克03轿车共同承担品牌销量支撑角色。然而,随着领克10 EM-P和07 GT旅行版的相继推出,现款08 EM-P的产品周期已显较长。据中国电动车数据追踪机构统计,2026年9月该车型在华销量仅为1441辆。
动力系统与续航参数
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现款领克08 EM-P全系搭载插电式混合动力系统。前驱版本采用1.5升涡轮增压发动机(最大功率120千瓦)与前置电机(最大功率180千瓦)组合,通过3速DHT变速系统传动,系统综合功率为300千瓦。电池方面提供28.3千瓦时和38.2千瓦时两种磷酸铁锂(LFP)电池包,对应CLTC纯电续航分别为160公里和230公里。
顶配四驱版本在后轴增加一台最大功率156千瓦的电机,系统综合功率提升至456千瓦,搭载38.2千瓦时磷酸铁锂电池包,CLTC纯电续航为210公里。
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据亿车网报道,改款08 EM-P的纯电续航有望进一步提升。现款车型最高CLTC续航为230公里,改款后或将提升至300公里。作为参照,领克品牌当前续航最长的900 SUV搭载52.4千瓦时三元锂(NMC)电池包,CLTC续航为280公里,但该车型尺寸远大于08 EM-P。业内分析认为,改款08 EM-P存在从磷酸铁锂电池切换至三元锂电池的可能性,以换取更高的能量密度。
智能驾驶与底盘配置
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在辅助驾驶方面,领克08 EM-P配备车顶激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达及11个摄像头,搭载英伟达Orin-Y芯片(算力200 TOPS)。顶配四驱版本额外增加2个毫米波雷达,并升级至英伟达AGX Thor处理器(算力700 TOPS)。全系车型均支持城市及高速场景下的领航辅助驾驶功能。
车身尺寸方面,领克08 EM-P长宽高分别为4825毫米、1915毫米和1660毫米,轴距为2848毫米。底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合,可选装19英寸或20英寸轮毂。
市场展望
随着改款车型亮相日期临近,领克08 EM-P能否凭借续航提升与新增配色方案扭转当前销量态势,将成为该品牌在中型插混SUV市场竞争中的重要观察点。
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