巴基斯坦对台航司关领空又放开，西方官员慌了：下次轮到航道？

据多家外媒报道，巴基斯坦以坚持“一个中国”政策为由，对台湾地区的航空公司关闭领空。数小时后，又恢复了开放。

对此，我外交部发言人郭嘉昆回应称，一个中国原则是国际共识，据了解，台湾同胞的国际出行没有障碍。

没有事先预警，没有任何征兆，巴基斯坦国防部长阿西夫宣布，巴基斯坦航空领域只向中国大陆开放，只允许中国航空公司飞经巴基斯坦领空。

并且有报道称，在巴基斯坦宣布该消息前，台航空公司就已经开始调整航线了，避开了巴基斯坦领空，而是选择了从俄罗斯领空绕行。

巴基斯坦此举，是全球首例。不过值得一提的是，就在关闭领空的消息爆出数小时后，就立刻有媒体称巴基斯坦给台航空公司续发了许可证，批准其在2027年3月27日前，都能够飞越巴领空。

相关航班数据也显示，一架从台北飞往维也纳的台航空公司飞机，也确实经过了巴基斯坦领空。这证明了巴基斯坦确实对台航空公司恢复了许可。

从宣布关闭领空，到续发许可证，前后不过几个小时，巴基斯坦的这番动作着实是让人摸不着头脑。那到底是什么促使巴基斯坦短时间内做出了这些决定的？

其实就关闭领空这件事本身，就不太对劲。虽然对台航班关闭领空这件事不是没有先例，此前赖清德窜访斯威士兰时，毛里求斯、塞舌尔以及马达加斯加就突然宣布，对赖清德的专机关闭领空。

但这以举动是有针对性的，并且理由也非常充分，就是不想让赖清德的窜访之行途径它们国家的领空。这实际上就是在用实际行动强调自身坚持一中原则的立场。当时中方回应中也指出了，拒绝向“外窜”的赖清德发放飞行许可，是符合国际法的正义之举。

但现在，既没有赖清德之流窜访，又没有其他的“挺台”政客窜台，巴基斯坦却宣布关闭领空，怎么看都有些不同寻常。

对此，岛内媒体原因巴基斯坦官员的表述称，重新批准对台航空的许可证，是正常的；另一名官员则表示，大陆都没有禁止台航空飞越，巴基斯坦关闭似乎毫无道理。

对于巴方的举动，日媒援引一名匿名西方外交官指出，这或许是巴基斯坦向中方强调自身立场的举动，毕竟此前巴基斯坦与美国频繁往来。

这一说法看似有些道理，毕竟今年以来，巴基斯坦与美国之间的往来确实趋于频繁。但这也只是巴基斯坦自身的外交决定，与中巴之间的往来是没有任何关联的。

换言之，巴基斯坦想要和哪些国家进行交流合作，都完全正常。因此，妄言巴方此举是为了在美巴交流频繁的背景下，和中方交底的说法是完全不准确，也不具备任何有现实依据。

一些西方官员担忧，巴基斯坦此举可能会开个“坏头”，难保今后不会又其他国家效仿，甚至有七国集团（G7）官员担忧，现在是领空，下一次可能就是海上航道了。

台外事部门相关人员也表示，将会就领空问题与美国等国家展开合作。这番表态，说白了就是在找“靠山”。但实际上，台当局以及这些西方国家官员的担忧，完全是借机操弄政治舆论。

郭嘉昆在回应中已经明确指出了，在国际出行方面，台湾地区民众是不存在障碍的。这句话有两层含义，一方面指的是正常出行根本不会受阻，除非是赖清德之流的窜访；而另一层，也表明了其实大陆一直都很关注台湾同胞的出行便利。

既然如此，实际上就不存在所谓的政治图谋，至于巴基斯坦为什么要做出此举，这也是巴基斯坦自己的事情，巴方目前并未做出解释，倒是给了一些不怀好意的媒体、西方官员王家揣测的空间。

但话又说说回来，这件事在岛内引起强烈反应，也再次反应出了台当局的草木皆兵。从实际情况来看，这件事其实就是一次简单的航空调整，况且台航空也获得了批准。

但也难怪台当局如此紧张，毕竟此前赖清德的专机就曾因为领空关闭，只能被迫延迟。现在又出现了类似领空的案例，台当局自然十分紧张。

这正是这件事最奇怪的地方，但其实也不难理解。巴基斯坦和中国之间的友谊，不是一两句话就能概括的，一直以来巴基斯坦就坚定奉行一个中国原则。

这次做出只允许大陆航司经过其领空的表态，实际上也是一次政治表态，是在向中方传达善意。而善意传到了，事情也没有必要做绝，因此就有了后续的重新恢复。

况且，如果巴基斯坦真的把事情做绝，那大概率会引起没有的强烈不满。就现阶段而言，巴基斯坦无论是从自身发展的角度出发，还是外交考量，都没必要做到那一步。

虽然在短时间内就改变自己的决定，显得有些仓促和随意，但实际上，巴基斯坦想要向中国、美国传达的信号，一个不落。

这次关于领空的事件，看似十分复杂，外界都对巴基斯坦的操作摸不着头脑，但捋清楚后来看，这实际上就是一次非常简单的权衡后的政治表态。