小米汽车官方宣布,2026年10月交付量超过50,000台。这是今年单月交付首次跨过5万台门槛。
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把今年各月的数字排开看,曲线并不平顺:
- 1月:超39,000台
- 2月:超20,000台
- 3月:超20,000台
- 4月至8月:连续五个月超30,000台
- 9月:超40,000台
- 10月:超50,000台
2月、3月是今年的低点,此后逐级抬升,9月超过4万台,10月进一步超过5万台。从1月的3.9万台到10月的5万台,节奏是往上走的。
7月30日的小米澎程技术发布会上,小米创办人、董事长兼CEO雷军给出的口径是:两年半时间,小米汽车发布了两款车——小米SU7和小米YU7,两款都成了爆品,累计交付70多万台。
新系列也在接棒。小米澎程两款新车N90 Max / Max探索版、N70 Pro / Max于今年9月正式上市并启动交付。雷军当时透露,小米通常会在首销月结束时公布整个首销月的数字;澎程系列4分钟锁单突破1万台,上市30天锁单超过7万台。
锁单和交付是两回事,前者是订单,后者是车交到用户手里。10月这5万台的交付量,是产能和订单共同兑现的结果。
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