油价调整通知：10月29日24时，92、95号每升预计涨0.

10月28日晚上，车主们照常点开加油应用查看油价，页面提示调价窗口将于次日24时开启。

10月29日下午，国家发改委发布通告：本轮标准品每吨价格本应上调440元，兼顾下游承受能力与市场供应需要，调控后实际上调345元。

从当晚24时起，92号、95号汽油零售价格将出现上调，多掏的那两三毛钱里，包含一轮调控为车主压下的差额！

官方窗口开启与零售端调后价格

2026年10月29日24时，国内成品油调价窗口按既定周期开启，时间节点来自国家发改委通告。

通告明确，自29日24时起，国内汽油、柴油标准品价格每吨分别应上调440元、420元；统筹兼顾减轻下游用户负担和保障成品油安全稳定供应，调控后实际上调345元、335元。

应上调额度与实际上调额度之间，汽油每吨相差95元，柴油每吨相差85元，这部分差额由本轮调控措施消化，差值依据通告公布的两组数字推算得出。

零售端落地以省级通告为准。以安徽省为例，调后92号汽油最高零售价为每升8.83元，95号汽油为每升9.43元，0号柴油为每升8.63元，自29日24时起执行，价格口径来自安徽省发改委通告。

调价前的机构测算显示，92号、95号汽油每升预计上涨0.26元至0.31元，该区间属于提前估算参考；各地调后零售价格由省级部门接续发布，最终价格以发改委正式通知与各省公布为准。

价格幅度并不等到窗口当天才公布，机构每日滚动测算、官方窗口统一拍板、零售端由各省接续公布，链条上的环节依次衔接。

标准品每吨额度与零售端每升价格属于不同计价层级，两者之间的换算由省级通告结合当地价格体系完成。

应调额度与执行额度两组数字并列出现，分别对应未调控的应调额度与实际执行额度，阅读时需要区分。

安徽省的零售价格只作为省级口径示例，不代表其他省份挂牌价，其余地区价格以当地发改委公示为准。

机构测算区间与最终通告价格之间可能存在小幅出入，原因在于测算时点与窗口生效时点并不相同。

从窗口时间、标准品额度到零售端标号价格，信息发布顺序保持一致，车主可以按层级核对公开信息。

机构测算区间与最终通告价格之间可能存在小幅出入，原因在于测算时点与窗口生效时点并不相同。

从窗口时间、标准品额度到零售端标号价格，信息发布顺序保持一致，车主可以按层级核对公开信息。

本轮通告覆盖汽油与柴油两个标准品类别，柴油额度同样经过统筹调控后执行。

窗口开启前，机构会持续跟踪国际市场变化并更新估算，正式额度仍以官方通告为准，两类信息性质不同。

省级通告在国家统一安排下发布，标号价格、执行时点与最高限价三项内容一并公示。

国际油价上行与十个工作日定价机制

本轮调整的背景起点，是自10月15日上一轮调价之后，中东地缘紧张局势升级，国际市场原油价格出现大幅上涨，背景表述来自国家发改委通告。

国际原油价格的变化，按照十个工作日一轮的定价规则向国内成品油价格传导，国内调价窗口随之开启，本轮应上调幅度由此被抬高。

为缓冲国际油价上行对国内市场的冲击，国家再次对成品油价格采取调控措施，统筹兼顾减轻下游用户负担与保障安全稳定供应。

应上调440元每吨与实际执行345元每吨之间的95元差额，就是本轮调控为油价涨幅踩下的刹车，差额同样依据通告两组数字推算。

机制层面，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时，这一规则来自国家发改委《石油价格管理办法》。

调价之后，中石油、中石化、中海油等企业组织生产调运，严格执行国家价格政策；消费者如遇价格违法行为，可通过12315平台进行举报。

这一轮价格变化的推手来自境外国际原油市场，国内定价机制承担的作用，是把上涨幅度纳入可预期、可监督的运行框架之中。

十个工作日的周期安排，让国际市场波动不会被即时、全额传导到零售端，价格调整保持在固定窗口内集中发布。

调控措施针对的是标准品每吨额度，零售端价格在省级通告框架内形成，两个层面的安排相互衔接。

中东局势在本篇中只按通告表述转述，不对具体地缘事件作额外评论，也不据此判断后续国际油价走向。

12315监督渠道面向价格执行环节，挂牌价与省级公告是否一致，是消费者可以直接核对的内容。

定价办法、窗口周期、调控动作与监督渠道，共同构成这一轮调价的制度背景，而非单一因素决定价格涨跌。

公开通告只说明本轮额度与执行安排，不涉及下一轮调价的时间与幅度，后续窗口仍按机制周期另行发布。

调控安排同时考虑下游承受能力与供应稳定两个目标，二者在通告表述中并列出现。

企业侧职责集中在生产调运与政策执行，价格水平由国家通告与省级公示确定，本篇不对企业经营状况作评价。

车主可核对的三笔民生账目

调价生效之前，车主能够提前获取窗口时间与机构测算区间，加满一箱油大致多花多少，可以在出行之前先行估算。

调后各标号零售价由各省发改委公示，车主加油时可以核对加油站挂牌价是否与当地公告保持一致。

在价格跟随国际市场波动的过程里，机制兜底的是供应稳定与价格透明两件事，日常用油供应不会因为单轮调价出现断档，这一判断属于机制运行层面的观察。

观察这套成品油定价机制如何运转：机构测算每日滚动进行，官方窗口统一拍板额度，零售价格由省级部门公示，车主等待的就是窗口发布的那一行通知。

29日晚23时50分，加油站92号加油枪前排起一小段车队，最后一位司机加完油跳枪时刚好跨过零点，调价前后的两拨车主，相差的只是窗口时间。

第一笔账是出行成本，窗口时间与测算区间提前公开，日常通勤与长途用油的费用变化可以事先做到心中有数。

第二笔账是养车开销，标号价格以省级公示为准，不同车型油箱容量不同，实际支出需要结合自身车辆情况计算。

第三笔账是消费预期，固定窗口发布让价格变化具备可预期性，车主不需要在非窗口时段猜测短期涨跌。

价格信息公开之后，核对渠道保持畅通，挂牌价、通告价与监督举报渠道相互配合，构成车主一侧的信息保障。

本轮内容只陈述已发布的调价安排，不提供下一轮价格预测，也不涉及任何投资建议或资产配置引导。

油价涨跌受国际市场与机制调控共同影响，账目是否清楚，取决于公开信息能否被普通车主便捷核对。

供应保障与价格监督分别对应日常使用与事后维权，两个环节的公开渠道在通告与办法中都有明确表述。

出行成本、养车开销与消费预期三笔账目各自独立，车主可结合自身用车频率逐项对照公示价格。

机制透明的意义在于信息可核查，而非要求每一位车主自行推算价格形成过程。

窗口时间提前数日公开，车主据此安排加油节奏，价格本身的高低仍由国际市场与调控安排共同决定，机制不提供价格上涨或下跌的预期承诺。

供应稳定意味着在常规用车周期内油品持续可供，价格透明则意味着每一次调整都有公开通告与公示价格作为对照，两件事分别对应不同的保障目标。