北京
明尼苏达州普利茅斯市议会在9月投票决定终止与Flock Safety的合同，但这家公司没有回应市政府的请求。一个多月过去，摄像头仍然挂在那里，市府方面没有收到公司的任何确认。
普利茅斯警察局长埃里克·法登（Eric Fadden）决定自己动手，直接断开了摄像头的电源。他告诉The Drive：“一个多星期没听到任何回音后，我指示工作人员拔掉摄像头的电源线，以确保它们不在运行、也不在记录车牌。”
沿路约20英里外的明尼苏达州代顿市，遇到了另一类麻烦。这一次，Flock确认收到了市府的请求，并表示拆除设备最多需要60天。但即便如此，Flock还是在未获授权的情况下，重新接通了市界内的两台摄像头——而且是在当地警方明确要求不要完成该工单之后。
代顿市政府在Facebook上发文说明了经过：
- 2026年9月17日，警察局获悉Flock生成了一份维护工单；
- 2026年9月18日，市府通知Flock该项目已暂停，不得完成任何工单；
- 市府的指令未被遵守，摄像头在未获授权的情况下被重新投入使用。
类似的情况此前也出现在伊利诺伊州。当地政府试图取消合同后，公司拒绝拆除摄像头，并在埃尔金社区学院（Elgin Community College）把已被遮盖的摄像头重新暴露出来。
Flock没有立即回应置评请求。
从普利茅斯的“无人回应”到代顿的“回应了也不照办”，两家市府的遭遇指向同一个问题：合同可以投票终止，设备的开关却未必握在城市自己手里。对采购这类硬件的城市来说，解约条款写得再清楚，落地执行仍取决于供应商是否配合。
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