一场校园宣讲,把初创车企的薪资矛盾,摆在了所有人眼前。10月26日,张雪机车创始人张雪来到重庆大学开展校招宣讲,现场坐满学生,连走廊都站着前来了解机会的应届生。这场宣讲的目的很直白,张雪自己也说,不是来做分享演讲,就是来投放招聘广告。
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本次校招计划招收一百人,七成岗位都是研发岗。面向普通院校的应届生,研发岗年薪10万到13万,非研发岗9万到12万;对于重庆大学这类985高校的毕业生,研发岗开到12万至15万,加班费另外计算。企业还配套了六险一金、员工食堂、年度体检、购车优惠,实习期可以免费住两人间宿舍,转正之后每个月只需要承担200元住宿费。宣讲材料里也写明了涨薪通道,入职满一年,大部分员工涨幅可以达到20%,绩效靠前的员工最高能涨50%。
可这份薪资方案,很快掀起了争议。重庆大学的车辆、机械专业本身就是王牌,当地不少头部车企,给到同专业应届生的研发岗位起薪普遍在20万以上,算法岗位薪资更高。两相比较之下,不少学生觉得这份待遇偏低。宣讲过程里,张雪拿出老员工深耕多年、依靠持股实现身价上涨的例子,向大家介绍长期发展的可能性,这番表述,事后被部分媒体点评,认为带着错位的傲慢。
争议持续发酵之后,11月3日,张雪发布视频直接回应外界的评价。他反问,求职本来就是双向选择,别人不能逼着企业把应届生薪资直接提到20万,企业同样也不能强迫毕业生前来入职。一句话,把校招里供需双方的博弈,摊开在了公众面前。
评论区很快分成两种声音。有人站在毕业生这边,觉得985院校的工科学生,读书投入的时间、精力成本很高,大家更看重到手的现实收入,远期的股权、多年之后的回报,很难打动急需稳定收入的年轻人。初创企业不能只拿成长空间、长期收益,去对冲偏低的起薪。
也有人理解初创企业的难处。初创公司资金压力大,研发投入、生产线建设、运营成本都要持续支出,没办法直接对标大厂的薪资水平。企业能拿出的预算有限,薪资是根据自身经营情况划定的标准,愿意接受条件的人可以投递,不合适的人也完全可以选择别的机会,招聘市场本来就不存在强制匹配的规则。
说到底,校招从来不是单方面的索取,也不是单方面的施舍。企业拿出薪资、福利、成长路径,求职者拿出学历、能力、时间,互相衡量,自愿选择。大厂有大厂的高薪底气,初创企业有初创企业的发展潜力,二者本身就没有统一的标准答案。
只是这场争论也提醒着两边。企业招揽人才,要清楚学生的现实诉求,不能只用远期故事替代当下的薪酬诚意;应届生挑选工作,也要客观区分成熟大厂和初创公司的差异,理性看待薪资和成长机会之间的取舍。双向奔赴,才是校招最好的样子。
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