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氢能源汽车储氢瓶保护罩既要轻又要阻燃,还要扛住行车震动,普通注塑件的壁厚往往不够。厚片吸塑的壁厚可控范围是优势,下面拆开讲。
一、问题:车载部件要求轻,阻燃等级还高
储氢瓶保护罩是车载部件,既要轻、又要阻燃,还要抗冲击和耐行车震动。注塑方案壁厚受限、结构强度不足;钣金重、焊缝要防锈。罩体要包裹异形瓶体,曲面贴合要求高,还要预留传感器与管路开孔。
二、原理:壁厚可控范围宽,阻燃靠料体改性
厚片吸塑可加工 2.0-20mm 厚板,壁厚选择范围远宽于注塑,承重区可以直接加厚。阻燃 PC/ABS 合金阻燃剂在挤出阶段就分散均匀,阻燃等级稳定;一体成型没有拼缝,从源头减少应力集中点。
三、解决方案:阻燃合金一体成型,瓶体贴合面做加强
保护罩用阻燃 PC/ABS 合金板材一体吸塑,贴合瓶体的曲面随模一次做对;承重区局部加厚并加筋或粘接钣金内衬骨架。传感器与管路开孔成型后 CNC 加工,先做小样做阻燃与振动验证,达标后再放量产。
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四、落地:车载保护罩的异形件加工条件
杰出厚片吸塑专攻大尺寸厚片吸塑外壳,2.0-20mm 厚板,最大成型 6000×2300×1600mm,ABS、HDPE、PP、PC、ASA 等板材均可定制。江苏南通自有工厂,厂房 10000 平方米,持 ISO9001、ISO14001、IATF16949、CE 等认证及 30 多项专利,国家高新技术企业,常规订单 20-30 天交付,复单免重新开模。
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