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【5日论坛直击】链接海内外!机器人质量与创新应用论坛落幕

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11月5日上午,2026第六届CeMAT物流机器人质量及创新应用高峰论坛登陆CeMAT ASIA N3馆论坛区。本次活动由518智能装备在线、上海机器人产业技术研究院有限公司联合主办,海蜜机械、奥斯特驱动、沃美诺自动化等企业倾情助力,共同保障论坛圆满落地。



作为CeMAT ASIA同期聚焦物流机器人赛道的重磅活动,本届论坛打通技术研发、方案落地、产业出海等多个维度,搭建起集成商、设备厂商、终端用户高效对接的交流平台,持续聚焦物流机器人高质量发展,吸引众多行业同仁到场交流、共探方向。



本届论坛嘉宾阵容与议题设置颇具看点,紧扣当下产业热点,围绕出海落地、标准认证、产品创新、市场趋势等核心方向展开深度研讨,覆盖产业链上下游关切话题。马来西亚物流集成商TTF TECH AUTOMATION SDN. BHD.、晓悟智能、华睿科技、欧米麦克、上海机器人研究院等国内外企业核心专家齐聚现场,结合一线项目实践与技术积累,带来干货分享,为行业发展提供实践参考。



本次活动由518智能装备在线郝瑞主持

资深行业媒体人、518 智能装备在线郝瑞担当本次论坛主持。凭借深厚的行业积累与稳健的节奏把控,他流畅串联论坛各个环节,引导嘉宾输出深度观点,充分调动现场互动氛围,保障活动高效有序开展,获得在场嘉宾一致认可。同时,郝瑞依托全国移动机器人巡回调研一手成果,站在第三方客观视角,拆解不同区域、各细分赛道的智能化转型需求。他认为,当前正是企业布局智能物流赛道、把握增量市场红利的关键窗口期。

华睿AMR助力企业数智化物流升级



华睿科技行业解决方案专家

在本次论坛上,华睿科技行业解决方案专家带来《华睿AMR助力企业数智化物流升级》主题分享,围绕厂内移动机器人落地实践,剖析当前制造业物流自动化的实施路径。

华睿依托“AI+视觉+机器人”的技术底座,同步布局机器视觉与AMR两大业务板块,自研睿擎RobotNexus平台,搭建多层调度体系,能够对接MES、WMS等上层工业系统,实现多机型混调、跨楼层转运与全流程数字化追溯。硬件端,潜伏、叉取、移载、料箱式等多品类AMR构成完整产品矩阵,适配不同物料形态与车间工况。

从落地案例来看,华睿的打法呈现明显的赛道聚焦特征。在锂电、光伏、汽车等新能源与重工领域,其以大规模集群部署为特色,单项目常有数百台AMR落地,适配洁净车间、重载卷料、跨楼层配送等复杂场景,项目数据显示,在人力缩减、生产良率、物流效率上均取得可观改善。而面向3C电子这类离散制造赛道,方案则侧重柔性适配,覆盖来料入库、SMT供料、产线周转、成品出库全链路,针对多品种、小批量、频繁换线痛点打造标准化基线,可快速复制到PCB、小家电等工厂。

编者语:站在行业角度观察,当下很多工厂的物流改造,已经从单点设备替换,转向全厂物流信息流打通。华睿这套方案的核心优势,在于把视觉感知、机器人本体、调度软件深度整合,用头部标杆项目验证规模化交付能力。但同时也要看到,不同行业车间环境差异大,柔性物流方案依然考验厂商的场景适配与持续运维能力。本次分享也为在场制造企业提供了一份可参考的厂内物流升级样本,后续行业仍需持续探索技术、成本、场景三者之间的平衡。

机器人行业规范条件与CR认证解读



上海机器人产业技术研究院检测认证服务中心技术部长闫凯

国家机器人检测与评定中心(总部)、机器人检测认证联盟闫凯分享《机器人行业规范条件与CR认证解读》。新版规范实行自愿申报、工信部公告管理,CR认证是申报公告的核心前置条件。

规范设置全链条准入要求,对企业从业年限、场地、资信、营收、研发投入划定差异化指标,推动企业搭建数字化研发与生产体系,健全质量管理追溯机制。闫凯介绍,CR认证覆盖工业机器人、协作机器人、AGV、系统集等机器人全产业链,各有标准侧重;整体采用“符合性认证+ 等级认证”模式。

目前已有300余家国内外企业参与CR认证。依托多点布局的实验室体系,国评中心还可提供CR、CE、UL一测多证服务,助力国产机器人出海。

编者语:新版规范落地,把认证机制推到产业治理的前台。CR认证不再只是一纸检测证书,正在成为行业提质的有力手段。过去行业高速扩张阶段,产品水平参差不齐;如今以标准和认证划定底线,引导企业比拼安全、可靠性与智能化能力。我们也持续观察,这套规则如何真正筛选优质产能、倒逼技术沉淀,期待更多国产机器人以合规实力站稳国内市场、走向全球。

中国自动化出海:从产品出海到项目落地核心概念



马来西亚物流集成商 TTF TECH AUTOMATION SDN. BHD.

总经理蔡宏亮

在论坛分享中,马来西亚物流服务商TTF TECH AUTOMATION SDN. BHD. 总经理蔡宏亮,带来面向东南亚的智能仓储全生命周期本地化服务方案,为出海企业提供新思路。

不同于单纯输出硬件,企业把本地化服务作为开拓市场的核心竞争力,依托本土团队,打造覆盖项目实施、售后、维保与备件的一站式服务体系。项目落地拆分为五大标准化环节,保障施工与交付质量;售后搭建闭环工单系统,结合远程诊断、分级处置,明确服务边界。

依托多站点可视化平台,企业采集设备运行数据,自动推送保养提醒、预测备件需求,把传统被动抢修升级为数据驱动的预防性维护。在市场拓展上,它从安装和售后切入,联动本地集成商,以项目为起点建立长期合作。

编者语:从行业来看,东南亚智能物流正在经历转变:竞争不再只是硬件比拼,本地化交付、全周期运维和服务能力,已经成为出海能否站稳脚跟的关键。这套方案也给国内出海企业带来启发,想要深耕东南亚,必须跳出卖设备的思维,扎根本地、做好长期服务。

落地是当前国内物流机器人企业关注的重点方向。站在海外集成商视角,剖析国产自动化装备走出国门、从产品交付走向项目稳定落地的关键要点,为意向出海的国内企业提供宝贵经验。

智能机器人体系化能力构建:从底层控制到集群协同的创新实践



晓悟智能产品渠道总监韩伦

晓悟智能产品渠道总监韩伦,围绕《智能机器人体系化能力构建:从底层控制到集群协同的创新实践》,带来了很有启发的分享。

他表示,不同于很多企业单点推出AMR、叉车或是人形机器人单品,晓悟智能选择了一条全栈自研的体系化路线:从底层控制器、机器人本体,到KB集群调度平台、Newton数字孪生仿真平台,搭建起“产品+端边云智能平台+落地实施”三位一体模式,沿着底盘、轮臂半身到双足人形循序渐进迭代,稳步推进具身智能在工业场景落地。

在商业化布局上,晓悟智能节奏清晰、攻守兼备。以潜伏AMR、无人叉车、复合机器人等量产基座产品作为营收基本盘,深耕汽车主机厂、三电、零部件赛道,同步拓展锂电、化工、家电、第三方物流等领域,依靠多机型混合同场调度、“以车代线”方案,破解多品种混线生产、线边齐套难、场景碎片化等行业痛点,已经沉淀了一批可复制的标杆项目。而人形机器人,并非独立噱头产品,而是作为集群体系的能力补充,聚焦手眼操作类复杂工位,和物流搬运机器人协同配合,补齐传统移动机器人只有搬运、缺少操作能力的短板。

它的核心亮点,在于一套统一端侧硬件底座可以适配多种机器人形态,搭配前置仿真验证,既能控制研发成本,也大幅降低现场项目风险。当然我们也看到,工业人形规模化落地仍处在早期阶段,混合集群调度对交付能力提出很高要求。

编者语:整体来看,晓悟智能给行业提供了一个新思路:具身智能的落地,不急于追逐双足人形的热点,而是先扎根工业真实物流需求,用成熟集群方案跑通商业闭环,再逐步叠加操作能力,让机器人从 “会跑” 的搬运工具,走向能感知、会自主作业的制造级具身智能。

全域重载智行・赋能室外无人物流



欧米麦克副总经理陆靖

欧米麦克副总经理陆靖在演讲中谈到,室外重载大件转运一直是工业移动机器人领域的攻坚难点,传统方案受场地改造、地标维护、环境适应性等制约,很难稳定落地于核电、风电、造船、航空航天等高端装备场景。作为国家级专精特新 “小巨人” 企业,欧米麦克坚持全栈自研路线,从底层驱动轮系、运动控制器,到无反激光3D SLAM导航算法、集群调度平台实现自主可控,依托500余个复杂工况落地经验,打造室内外一体化重载搬运解决方案。

本次重点展示的OMMR室外重载AGV,是公司瞄准室外重载蓝海赛道推出的核心产品。产品采用模块化架构,支持多车联动拼接,灵活承载超长、超宽、超重异形工件;搭载3D SLAM+RTK混合无标识导航,无需铺设磁条、二维码、反光板,单车最快2小时完成部署,大幅降低现场改造与后期运维成本。同时设备配备水平+空间双层激光感知,构建360°立体安全防护体系,可识别地面障碍与悬空管线,适配室外多变路面、高低温等苛刻工况,保障重载作业安全稳定。

编者语:欧米麦克以标准化底盘为基底、模块化上装为延伸,在柔性定制与高效交付之间找到最优平衡点,从容覆盖从轻载到百吨级的全谱系重载搬运需求。立足国家级专精特新 “小巨人” 的技术积淀,公司将持续深耕重载高精度移动机器人赛道,不断突破复杂工况下的技术边界,以高稳定、低成本、易运维的智能物流解决方案,打通重工制造室外大件转运自动化的关键堵点,为核电、风电、造船、航空航天等高端装备产业的物流无人化转型注入强劲动能,助力我国高端制造业提质升级。

现场&部分嘉宾合影





这场论坛汇聚产业链多方智慧,围绕场景落地、标准认证、出海服务、重载与具身智能等方向展开深度交流。行业正迈向高质量发展,从单一设备比拼转向方案、服务、合规能力的综合竞争。期待产业各方持续协同创新,突破复杂工况难题,助力国产物流机器人在国内市场深耕、向海外稳步前行。

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