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当地时间 11 月 6 日，在巴伦投资会议的采访现场，马斯克直白说出那句“我爱中国”，同时坦言，中国车企实力强劲，即便是特斯拉，也要面对激烈的本土竞争。
这并不是他一时兴起的场面话。这些年，他多次公开为中国背书，夸赞国内高效的制造业、完善的基建，还不断向外推荐游客亲自来感受这片土地。上海超级工厂的高效产能，也印证了他的判断：在这里，资本、产业、工人可以形成强大合力。
有意思的地方在于，这份认可带着很强的行业视角。他没有只说客套的赞美，而是主动承认，如今的国产电动车已经具备足够强的竞争力，哪怕是特斯拉，也不能轻松领跑。这种承认对手强大的态度，远比空泛的夸奖更有分量。
当然，我们不必因为一句夸赞就过度狂欢。马斯克有商人的理性考量，特斯拉在华深耕多年，巨大的市场、成熟的供应链，本身就是双向奔赴。但不可否认，越来越多海外企业家愿意放下偏见，看见真实的中国，本身就是一种进步。
最好的夸赞从来不是口头的表白，而是市场给出的答卷。当本土品牌能够同台竞技、不断突围，自然会收获来自对手的尊重。开放交流，互相看见，才是产业长久向前的动力。
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