湖南
如果大家关注网上的一些消息，总会觉得日系车没落了，韩系车没落了，美系车没落了，德系车也没落了，只有中国汽车在崛起。
事实上，这样的消息也不能说错了，毕竟中国汽车确实是在崛起，目前中国已是全球最大的汽车生产国、销售国、出口国。
特别是在电动汽车领域，中国真的是王者，领先于全球，是真正的领跑者。
不过，汽车这个东西，想要短时间追上甚至超越，并没有那么容易，有些车企已经有上百年的历史，倒下来也没有那么简单的。
就拿丰田来讲，已经被无数网友认为不行了，比如销量下滑啦，在中国市场份额越来越低啊，但其实人家在全球，照样是混的风生水起，数钱数到手抽筋的，丰田仅上半年的利润，就高达近1000亿，中国前六大车企今年前面三个季度加起来，都不如别人半年赚的多。
按照丰田近日发布的报表，在2026年4月-9月的这半年时间里，丰田一共卖出了475.8万辆汽车，同比 -0.5%，还是很稳定的，并没有受到大的影响。
而从收入来看，营收为1.14万亿人民币，同比增长9.5%，还变多了，而归母净利润约为942亿元左右，同比增长了26.1%，也变多了。
考虑到一共卖出475.8万辆汽车，相当于每台车的利润高达2万元左右。
再来对比一下国内的车企们，拿任何一家车企都不够看，所以我们干脆拿国内前6大车企一起上吧，来个6打一算了。
前6大盈利的车企，分别是比亚迪、奇瑞、吉利、上海、长城、长安，这6大车企合计利润只有596亿，加起来，也只有丰田的63%左右，还差的远。
如果同样只看半年的话，前6大车企加起来，还没有人家一半多。
不过，销量可是超过很多的，前6大车企前面九个月卖了1333万辆，是丰田近3倍，只是单车利润只有4500块左右，远不如丰田的单车利润2万元，所以总利润差了这么远。
所以说，丰田这样的车企，在全球还是有实力的，大家不能只看中国市场，中国汽车这几年确实发展快，但要与丰田这样的巨头对比，还有很长的路要走。
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