湖北
地表打不动，那就往地下钻！
很多人只盯着俄乌战场天上的无人机和巡飞弹，却忽略了另一条战线：埋在地下的天然气管道，现在已经变成俄乌双方敌后渗透的高速通道。
俄乌战场的对抗已经从天空、地表，拓展到了管线隧道构成的地下第三层空间。无人机争夺百米低空制空权，装甲与步兵在地表拉锯厮杀，而深埋地下的天然气干线、输气支管、人工隧道，正变成一条隐蔽的敌后渗透通道。
乌军第2哈尔蒂亚军团“熔岩”无人机团的地面机器人营，专门改造无人车进入地下管道内作战，目标就是一句话：主导地下。
乌克兰那些天然气管线本身不是为步兵行军设计的密闭通道，人钻进去，会面对一系列无解的问题。地下管线内残存可燃气体，管道里长期淤积积水、淤泥、腐殖废气，氧气含量不稳定，硫化氢等有毒气体富集。很容易中毒和缺氧！
而且，管线内径有限，大部分干线管道只能匍匐前进，无法快速奔跑、转向；管线内部常年泥泞湿滑，碎石、变形焊缝、管道接头处处都是障碍，单兵推进速度极慢，长时间爬行体能消耗极快，持续作战能力很短。
地下管线内感知与视野近乎失明，管道内没有自然光，仅靠单兵头灯，视野范围只有几米，拐角之后就是盲区，很容易遭遇伏击。狭窄空间里枪声、爆炸回声会严重干扰听觉，很难判断敌人位置。
而且，管线属于单向或者有限出口的封闭空间，一旦遭遇地雷、自爆装置、伏击火力，人员几乎没有迂回撤退空间，救援队伍同样很难快速突入，一个班组被困，很容易全员损失。
俄军就大量改造6轮越野UGV无人运输车，压缩整车外轮廓，把突出的附属构件全部拆除，轮距、悬挂做限位优化，重心压低，防止在管道斜坡、积水淤泥里侧翻。
装备微光红外摄像头、声学拾音阵列、气体传感器，侦察地下管线内有没有俄军伏兵、爆炸物、有毒燃气。
也可以换装小型爆破模块、反步兵弹药，直接在管道内清除俄军据点、引爆障碍；还能作为中继节点、物资输送平台，给深处管线内的己方小组送供氧设备、弹药。
第三，无人员生存需求，不怕恶劣环境。它不需要氧气，不怕硫化氢、可燃废气，只要电路做好防爆处理，就可以长时间在高危密闭管线内徘徊值守，持续搜索，不存在体能枯竭的问题。
乌军思路是，战斗的时候，先用无人战车先闯危险通道，只在确认安全之后，乌军突击队再跟进。
就是把地下战线从“谁先钻管道谁占便宜”，变成双向对抗。从前是俄军悄悄钻管线绕后，现在乌军出动无人战车主动进入管网，反向搜索俄军渗透分队，争夺这条隐蔽通道的控制权。
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