芬兰海军司令：俄罗斯在波罗的海的存在或已达极限，局势应该降级

芬兰海军司令表示，俄罗斯在波罗的海的军事存在目前可能已达到顶峰。海军少将托马斯·蒂利凯宁称，北约旨在遏制俄罗斯在该地区敌对活动的任务正在产生效果。

芬兰海军司令表示，俄罗斯在波罗的海投射“和平时期”力量的能力可能已达到极限，海上局势“紧张”但“稳定”。

海军少将托马斯·蒂利凯宁是在一队美国海军陆战队员短暂加入北约任务时发表上述言论的。该任务旨在发现和遏制俄罗斯在该地区的敌对活动，包括受制裁的俄罗斯关联“影子舰队”船只试图破坏或侦察重要海底数据电缆、电力线及其他关键基础设施的行为。

“他们（俄罗斯海军）监视我们做什么、北约做什么，我们显然也需要监视并保持警惕，关注他们的行动和活动，”这位芬兰海军司令在接受采访时说。

“但目前我需要强调，尽管海上局势紧张，但仍然稳定，我们没有必要进一步升级局势——反而应该降级。”

蒂利凯宁少将在芬兰西南海岸城市图尔库的海军基地外发表讲话，就局势为何稳定提出了两个可能的原因。

“他们（俄罗斯人）看到目前没有迫切需要加强其在该地区的存在或战备，但也可能他们已经在波罗的海达到了他们所认为的和平时期能力极限，”他说。

北约盟国于去年1月设立了“波罗的海哨兵”海上任务，以加强对波罗的海的监视——通过舰船和飞机——此前发生了一系列针对海底电缆和电力线的疑似破坏行为。

俄罗斯“影子舰队”的成员一直是主要嫌疑对象。

芬兰一家法院上周裁定一艘货船的船长和另一名船员犯有破坏罪，该货船于2025年12月损坏了两条连接芬兰和爱沙尼亚的海底通信电缆。据报道，船长是俄罗斯公民。

蒂利凯宁少将表示，自该事件以来，芬兰海底基础设施未再遭受任何攻击。

莫斯科还被怀疑在欧洲各地侦察北约盟国的海底基础设施，包括英国水域周边，识别和测绘可能在战时被利用的潜在弱点。

这就是为什么该联盟加强了自身的海上巡逻。

一名北约军事官员表示，在波罗的海，每艘俄罗斯军舰通常对应至少三艘北约军舰，目前这一比例据信约为4：1。

盟国也已开始登上某些“影子舰队”船只，据信今年仅在欧洲各地就发生了至少13次拦截行动。

北约采取此类行动的意愿迫使俄罗斯增加海军巡逻，部分原因是为了保护“影子舰队”。

然而，这名北约官员表示，这种加快的节奏给俄罗斯本已老化的军舰和船员带来了额外压力。

“（波罗的海哨兵任务）的一大影响是对他们（俄罗斯）战备状态的消耗，如果他们不断外出执行任务的话，”该官员说。

“在过去六个月里，我们看到（俄罗斯海军巡逻）开始减少，原因是维护和战备问题，”他们说。

芬兰海军司令表示，他也认为北约盟国通过巡逻和揭露俄罗斯“影子舰队”活动正在产生效果。

“目前来看，威慑很可能已经奏效，”他说。

“也许那个策略已经发挥了作用，没有必要升级，因为我们已经证明我们能够应对那些威胁。”

然而，“影子舰队”民用油轮和货船的通行量保持稳定。

蒂利凯宁少将表示，波罗的海——被北约国家环绕，包括芬兰、瑞典和三个波罗的海国家——最大的风险是其中一艘船只发生事故。

“目前，最大的威胁是‘影子舰队’和油轮上不专业的船员，那些非常老旧的油轮，”他说。

芬兰海军司令表示，俄罗斯在波罗的海的军事存在目前可能已达到顶峰。海军少将托马斯·蒂利凯宁称，北约旨在遏制俄罗斯在该地区敌对活动的任务正在产生效果。
芬兰海军司令表示，俄罗斯在波罗的海投射“和平时期”力量的能力可能已达到极限，海上局势“紧张”但“稳定”。
海军少将托马斯·蒂利凯宁是在一队美国海军陆战队员短暂加入北约任务时发表上述言论的。该任务旨在发现和遏制俄罗斯在该地区的敌对活动，包括受制裁的俄罗斯关联“影子舰队”船只试图破坏或侦察重要海底数据电缆、电力线及其他关键基础设施的行为。
“他们（俄罗斯海军）监视我们做什么、北约做什么，我们显然也需要监视并保持警惕，关注他们的行动和活动，”这位芬兰海军司令在接受采访时说。
“但目前我需要强调，尽管海上局势紧张，但仍然稳定，我们没有必要进一步升级局势——反而应该降级。”
蒂利凯宁少将在芬兰西南海岸城市图尔库的海军基地外发表讲话，就局势为何稳定提出了两个可能的原因。
“他们（俄罗斯人）看到目前没有迫切需要加强其在该地区的存在或战备，但也可能他们已经在波罗的海达到了他们所认为的和平时期能力极限，”他说。
北约盟国于去年1月设立了“波罗的海哨兵”海上任务，以加强对波罗的海的监视——通过舰船和飞机——此前发生了一系列针对海底电缆和电力线的疑似破坏行为。
俄罗斯“影子舰队”的成员一直是主要嫌疑对象。
芬兰一家法院上周裁定一艘货船的船长和另一名船员犯有破坏罪，该货船于2025年12月损坏了两条连接芬兰和爱沙尼亚的海底通信电缆。据报道，船长是俄罗斯公民。
蒂利凯宁少将表示，自该事件以来，芬兰海底基础设施未再遭受任何攻击。
莫斯科还被怀疑在欧洲各地侦察北约盟国的海底基础设施，包括英国水域周边，识别和测绘可能在战时被利用的潜在弱点。
这就是为什么该联盟加强了自身的海上巡逻。
一名北约军事官员表示，在波罗的海，每艘俄罗斯军舰通常对应至少三艘北约军舰，目前这一比例据信约为4：1。
盟国也已开始登上某些“影子舰队”船只，据信今年仅在欧洲各地就发生了至少13次拦截行动。
北约采取此类行动的意愿迫使俄罗斯增加海军巡逻，部分原因是为了保护“影子舰队”。
然而，这名北约官员表示，这种加快的节奏给俄罗斯本已老化的军舰和船员带来了额外压力。
“（波罗的海哨兵任务）的一大影响是对他们（俄罗斯）战备状态的消耗，如果他们不断外出执行任务的话，”该官员说。
“在过去六个月里，我们看到（俄罗斯海军巡逻）开始减少，原因是维护和战备问题，”他们说。
芬兰海军司令表示，他也认为北约盟国通过巡逻和揭露俄罗斯“影子舰队”活动正在产生效果。
“目前来看，威慑很可能已经奏效，”他说。
“也许那个策略已经发挥了作用，没有必要升级，因为我们已经证明我们能够应对那些威胁。”
然而，“影子舰队”民用油轮和货船的通行量保持稳定。
蒂利凯宁少将表示，波罗的海——被北约国家环绕，包括芬兰、瑞典和三个波罗的海国家——最大的风险是其中一艘船只发生事故。
“目前，最大的威胁是‘影子舰队’和油轮上不专业的船员，那些非常老旧的油轮，”他说。
“比方说，如果一艘油轮搁浅，它们可能造成某种自然灾难。”