11月初,山东舰传出出坞消息。就在前几天,四川舰上的“攻击-21”完成了首次起降。
一个是用了六年多的国产航母,一个是刚把隐身无人机送上天的新型两栖攻击舰。
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辽宁舰经过一轮中期维修,仍能承担长航程、多科目的训练。
老舰的长处,常常就在已经练熟的细节里。
比如舰载机分批起飞后,下一批飞机什么时候到起飞位,完成任务的飞机什么时候回来,甲板上又该提前腾出哪些位置。
这些事每天反复做,才有可能在昼夜交替、天气变化时依然有条不紊。
我看重辽宁舰今年两次远海训练,就在于这样的本事能靠一次次出海积累,也能带到新舰上。
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一艘长期在南方活动的航母,能在海南做较长周期的坞修,今后安排南北两地的船坞就更有余地。舰龄不同,保养项目也不同。
等几艘航母都到了需要定期大修的阶段,能不能把进坞时间错开,会直接影响训练和部署怎么排。
至于大家关心的歼-35,山东舰若要用好这型飞机,还要过滑跃起飞这一关。
飞机从上翘的舰艏靠自身动力起飞,得验证不同风况下能带多少油、能挂多重的装备。
舰上的着舰引导、通信和维修保障也要跟得上。
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