【E汽车】23.98万元起，智己LS8 NEO纯电上市

当25万级纯电SUV赛道内卷进入下半场，很多车型陷入高配才有亮点、入门只剩基础的套路。而智己LS8 NEO纯电的到来，重新改写了这个价位的价值标尺。11月5日，智己LS8 NEO正式上市，权益价23.98万元起，以入门即旗舰的姿态，交出上汽与宁德时代联手打造的家庭品质答卷。

作为智己“NEXT·2028”战略落地的首款全线控大五座旗舰SUV，智己LS8 NEO选择将三大旗舰科技向所有用户敞开。全新NEO三电架构、全线控灵蜥底盘、全域物理AI智能，不再是少数人的专属，而是每一台智己LS8 NEO的标准底色。

三大核心标配，筑牢家用底层能力

三电是纯电车的根基，全新NEO三电架构，直接瞄准家用用户最关心的安全、续航、补能、耐寒四大痛点。新车搭载宁德时代定制电池，提供93kWh黄金高效电池与103kWh单晶超能电池两个版本，达到PPB级航空级可靠性标准，兼顾安全与寿命。

搭配上汽自研的NEO飓风电机，动力水准对标3.0T燃油发动机，CLTC工况百公里电耗低至15.2kWh，日常出行成本被压到极低；依托800V高压平台，15分钟补能529km，适配市面上绝大多数公共充电桩，不用刻意寻找专属快充站。

更难得的是耐寒表现，-20℃极寒环境下电量保持率可达95%，北方用户的冬季续航焦虑，在这里得到实实在在的缓解。强动力、低能耗、超快补能、稳定耐寒，一套均衡的三电方案，适配绝大多数家庭日常通勤、长途自驾的需求。

在底盘这件事上，智己LS8 NEO打出了25万级极具辨识度的王牌，全系标配全线控灵蜥底盘，也是这个价位里独一份的存在。它沿用航空同源安全思路，搭建三重安全冗余，依靠IM SynVector全域矢量扭矩协同控制，20毫秒极速响应，在突发避险场景里，给驾乘多一层安全兜底。

安全之外，全线控底盘带来的是大车难得的灵动。双向24°智慧后轮转向，让这台SUV拥有4.85米的超小转弯半径，配合线控转向半圈打满，小区、商场窄路一把掉头不再费劲。高速变道稳而不飘，过弯跟随性干脆利落，转向比三档可调，新手好上手、老司机能开出质感。大车不再等同于笨重，兼顾家用舒适和驾驶乐趣，一家人不管谁开，都能从容驾驭。

智能，则是下一代出行的核心。作为Momenta创始灯塔合作伙伴，智己IM AD ZETA把L4级模型能力下沉到L2辅助驾驶，依托Momenta世界模型，让物理AI落地在车上。同时联合阿里千问大模型打造IM Claw龙虾智能体，支持模糊意图识别、多任务串联编排，不用反复下达指令，一句话就能完成一连串操作，让智能从“被动执行”变成“主动办事”，降低全家人使用智能座舱的门槛。

座座皆 VIP，把高端舒适搬进家庭座舱

科技决定上限，舒适决定家庭用户会不会长期偏爱这台车。智己LS8 NEO的目标，是打造25万级最舒服座舱，主打一个“座座都是VIP”。

主驾4D机械按摩座椅全系标配，5种古法经络按摩手法，长途开车也能缓解疲劳；副驾超级右排头等舱搭配独立娱乐屏，是家人路上放松的专属空间。

二排体验更是一大惊喜，空间媲美行政级MPV，高个子乘客也能舒展坐姿。新车首次把车规级天然乳胶用到二排座椅，透气抑菌、贴合身体，对老人、小孩格外友好，再加上靠背最大132°、带70°电动腿托的柯布西耶电动沙发椅，8点式SPA按摩，把高端家居的松弛感搬进车内。如果家庭需求变化，还可以升级奢享大六座版本，三排都不局促；也能切换大四座模式，兼顾家庭出行和商务接待。

满配的舒适，还藏在一众跨级配置里。丹麦B&O音响全系标配，带来Hi-Fi级原音听感；12.3L双开门智能冷暖冰箱，前后排随手可取，冷饮、温水四季可用。空间装载能力同样在线，满员5人状态下后备箱依旧能放下15个20寸行李箱，168L前备箱支持敲击开启，全车38处储物点位，后排隐藏抽屉、IM MAG磁吸生态、IM随心贴，让零碎物品各归其位，每个人都能打造属于自己的座舱小空间。

回到定价，23.98万元起的权益价，让它的性价比优势格外突出。放在25万级纯电SUV市场，同时做到全系全线控底盘、全系宁德时代电池的车型仅此一款；4D机械按摩座椅、B&O音响、天然乳胶座椅、智能冷暖冰箱这些四五十万甚至百万级车型才有的配置，没有做成选装，直接全系给到用户，不用为核心配置纠结取舍。

结语

技术不悬浮，配置不套路，科技服务家庭。智己LS8 NEO以“认真造车，造科技好车”初心，把全线控底盘、宁德时代三电、物理AI、顶奢座舱舒适感等，打包给到25万级家庭用户。

它不只是一台配置丰富的SUV，更是一台全家都好开、好坐、安心托付的旗舰。在激烈的纯电市场里，这台入门即满配的大五座，堪称为绕不开的选择。