河南
最近乌克兰那边爆出来的消息，把全世界关注俄乌冲突的网友都看懵了。俄军手里压箱底的战略轰炸机机队，居然一股脑全塞到远东的机场露天停着。放着欧洲附近经营多年的成熟基地不用，跑五千多公里外躲着，这反常识的操作任谁看都要忍不住琢磨两句。
乌克兰《独立新闻社》11月9日的报道列得明明白白，凑在远东乌克兰卡空军基地的轰炸机足足有47架，10架图160加37架图95MS，全是平时用来往乌克兰扔远程导弹的核心主力机型。不少飞机还是11月初刚从恩格斯、奥列尼亚这些大家熟悉的欧洲基地转场过去的，连个正经机棚都没分到，就齐刷刷在停机坪上露天待着吹风晒太阳。
谁都知道恩格斯基地之前就传出消息要修加固机堡，2025年4月就官宣要建最多20座，到2026年6月才刚出现第一批实质性动工的信息，现在直接彻底烂尾了。卫星图拍过去只能看到东倒西歪的钢架结构，半点儿后续推进的动静都没有。
真不是俄军不想给这些宝贵的战略资产修个安全的窝，战时的资源紧张程度远超普通人想象。修机堡要的特种钢、高标号防护混凝土、重型工程机械还有熟练施工人员，全往前线送都不够分，哪有多余产能往机堡项目上砸。真把材料人力都调过去施工，修到一半搞不好施工队先被乌克兰无人机盯上，纯纯做无用功。
选躲去远东说白了就是赌，乌克兰现在手里的远程无人机，满打满算也就打个一千多公里，乌克兰卡基地离乌克兰前线足足5400公里，完全够不着。看似躲得特别安全，实际暗亏吃得比谁都大。
这些图95MS全是苏联时期攒出来的老家伙，早就过了设计寿命的黄金期，机体剩余寿命本来就剩得不多。图95的生产线关停几十年，飞一次就少一次剩余寿命，摔一架就永久少一架，连补产的地方都没有。更别说本来就数量稀有的图160，拢共就10架全塞在同一个基地，随便哪架出点小故障出现损耗，整个俄战略航空兵的实力都要缩一圈。
现在要驾着这些轰炸机去乌克兰方向执行任务，得先从远东起飞，横跨大半个俄罗斯飞到欧洲附近的发射阵位，扔完导弹再飞回去，一个来回轻轻松松超一万公里。烧的航空燃油、磨掉的零件全是白花花的银子，之前几百公里的距离就能干完的活，现在硬生生拉成万里长途奔袭，纯纯被乌克兰的不对称袭击把战争成本拉了好几个档次。
别以为光多烧点油就完事了，这种部署模式直接把轰炸机部队的出动效率按在地上摩擦。每次要搞大规模导弹袭击之前，得提前好久做转场准备，油料、护航战斗机、地面保障团队全得提前协调到位。折腾好半天才能凑出能出击的机队，环节多了暴露风险也跟着往上涨。
好多人这时候要问，这么折腾，轰炸机躲得再安全，没法及时出击有啥用啊。这里面还有个藏得深的原因，俄罗斯现在的远程导弹产能根本跟不上消耗，压根撑不起轰炸机高频次出动。乌克兰国防情报总局算过，俄方每月满打满算也就生产150枚各型远程导弹，扣除要存的战略储备、各种意外损耗，能拿出来往乌克兰扔的数量少得可怜。
最近几轮俄军搞的夜间联合空袭，空基海基陆基全平台加起来也就扔几十枚巡航导弹，轰炸机单次挂弹量、出动频率都砍以为这事到这就完了？远远没有。全俄几乎所有战略轰炸机一股脑堆到远东太平洋沿岸的基地，相当于直接把战略航空兵的重心从欧洲挪到了亚洲，整个战略态势的变化可比躲无人机这事复杂太多。
了大半。本来就没多少机会升空执行任务，费那老大劲修加固机堡干啥，优先级往后排也就成了很自然的选择。好处当然也有，以后俄罗斯要搞对日轰炸机巡航，距离近了一大截，操作起来不要太顺手。但对应的往欧洲方向的北约战略威慑力就得大打折扣，毕竟从远东往欧洲北约国家飞，那可是实打实的超远路程，反应速度根本跟不上。
等于现在俄罗斯为了躲乌克兰无人机的骚扰，被迫把压箱底的战略核力量部署重心往东边挪，看似换来了当下的轰炸机安全，背地里要付出的战略代价，可比几架轰炸机的剩余寿命值钱多了。
参考资料：环球时报 俄将几乎所有战略轰炸机部署远东基地
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