黑龙江
最近网上围绕钓鱼岛以及冲绳部署的新闻，讨论得相当不少，事情的来龙去脉其实并不复杂：中国海警在领海范围当中照常开展巡航打卡这项工作，日本那边则急急忙忙地把战车运送到了岛上。
海上的巡航以及陆上的部署，把这两条线上的动静摆到一起看，主动权究竟握在谁手里，大概已经比较清楚了。
11月5号这一天，第一批十六式轮式战车被运送抵达冲绳的港口。
陆上自卫队方面完成了签收以及交接的手续，这款车上面装载着火炮，主要用来做离岛方向的快速调动，专门应对各类突发状况。
九号海警发布的那份通报虽然写得比较简短，但船艇确实直接开进了钓鱼岛领海，这个意思表达得很明确：就是依法实施管辖。
海警在出力的分寸上把握得较为有度，不会引起军事层面的冲突，全年三百多天的时间里都在跑着航线。
这种天天都会出现的航迹，本身就是一种实实在在的主权表态。
过去有人讲某片海域相对来说是处在他们的实际控制之下，现在每天都能查到具体的记录。领海的归属问题，早已从纸面上的文件变成了日常的巡逻。
日本这么急着往岛上堆地面装备，反倒说明他们心里是没有底的。
他们原本指望依靠海军力量来做拦阻，提前把战车推到岸边，看起来更像是在准备阵地战。编制方面也在扩大，两年之后兵力的增加幅度不算小。
地方上的百姓意见很大，好几个市民组织跑到县政府门口集会。
大家心里都清楚，一旦真的打起了巷战，最先受罪的肯定还是普通街坊。舆论压力传到知事那里，要求坚决否决战车进驻。
这支部队所做的调整，其实是在替美军西南防线补漏洞。
琉球群岛的位置比较特殊，注定会成为缓冲地带。老百姓的诉求很难改变大国博弈的现实走向，本地民众也只能尽量争取少受一些牵连。
两边行事的节奏完全不一样，中国讲究的是按部就班以及长期规划。
海警出任务有固定的排班，后勤保障也能跟得上，运转起来相当顺畅。这种持续性的投入，需要国家机器来做高效的统筹。
日本搞的这一套属于焦虑型部署，把装备往前推只是权宜之计。
海上控制权保不住，岸上摆再多坦克也填不了短板。出海巡航这件事本来就是正常履职的范围，相关的法律条文早就写得清清楚楚了。
真正的安宁从来都不是靠退让换来的，而是日复一日的准时抵达以及依法亮剑。
每一道船留下的水痕，都在为法理做背书，战车部署改变不了既成的事实。接下来双方会不会调整出海频率或者防空策略，大家可以聊聊各自的看法。
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