网约车焦点讯(文/吴森)11月3日,益阳市市场监督管理局召开全市网约车平台价格行政指导会,聚焦价格监管、反垄断与反不正当竞争,对辖区网约车平台开展集中行政指导,督促平台规范价格、抽成、促销及竞争行为,维护公平的出行市场秩序。
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会上,监管部门围绕行业高频风险点,针对明码标价、防范价格欺诈、公平竞争等事项提出明确指引。各网约车平台负责人结合自身经营情况、自查进度交流发言,现场签署依法合规经营承诺书。
会议明确四项硬性要求:
第一,把合规经营作为底线,健全内部合规审查机制,安排专人负责价格、竞争行为审核,常态化开展风险排查。
第二,严格落实明码标价,做到价格信息真实准确;全面公开抽成比例、各项收费明细,兑现降抽成承诺;规范促销活动,禁止虚构原价、虚假打折误导消费者。
第三,摒弃恶性内卷,严禁低价倾销、过度补贴抢单;严防依托数据、算法实施不正当竞争,兼顾平台与司机权益,不得向驾驶员转嫁不合理经营风险。
第四,全面自查整改,围绕价格规则、抽成机制、促销活动逐项排查整改,建立长效管控机制,畅通投诉渠道,主动接受监管与社会监督。
下一步,益阳市市场监管局将持续跟踪平台整改成效,对整改不力、拒不落实合规要求的平台开展专项检查,依法查处价格违法、不正当竞争等行为,以精准监管推动行业高质量发展。
网约车低价无序竞争并非益阳一地关注。从 2025年下半年起,全国已有多个城市密集出手,《网约车焦点》整理2026年出手整治的部分城市。
6月30日,湖北省交通运输厅发文称,全面规范平台低价竞争行为,集中排查清理“一口价”“随心接”等不合理低价模式,落实低价促销双向报备制度。严禁平台依托算法、派单权限变相强制司机接单,从严查处恶意压价、价格欺诈等违规行为。
8月25日,上海17家平台集体签署自律公约,要求平台科学设置运价体系,遵守抽成比例上限,整治补贴冲单、低价倾销等无序竞争行为。
出行行业分析师卢布表示,本次益阳的指导会,重点直击低价倾销、过度补贴、算法不正当竞争,等于给平台 “价格战” 划上红线。现在的监管逻辑已经很清晰:不只是盯着 “宰客涨价”,也在管住 “低价倾销”,两头约束,目的是稳住行业合理利润空间,避免陷入无休止的恶性价格战。
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