湖北
11月11日消息，小米官方目前公布了新车小米澎程N70的最新喜报，10月份这台新车的成绩非常亮眼。在最新的10月份销量榜中，这台车不仅是增程车销量第一，而且还是中大型SUV销量第一，虽然该车是9月份上市的新车，初期销量好并不奇怪，但能直接夺得销量第一还是有实力的。
官方发布这个喜报其实也是想宣传这台新车，该车目前继续开售，11月份最新权益也已经公布，部分现车有最高6000元保险补贴。现在开售的有两个版本，其中Pro 20.99万、Max 23.99万。
基础版车身尺寸是4960×1998×1785mm，Max版本高度调整为1765mm，轴距都是2950mm，属于大五座车型，没有七座版本，想要七座可以选更高端的N90系列。配色一共有6款，包括蝴蝶谷蓝、远山青、珍珠白、火山灰、曜石黑和冷卡其。
外观设计还是挺有辨识度的，前脸有家族式蜻蜓大灯，搭配贯穿光环尾灯，车顶是鹅卵石造型激光雷达，还有无边框后视镜，后视镜下方自带低速慢行灯，窄路和泊车会自动点亮，夜间的时候还是挺实用的。
车内空间还是挺大的，二排有超长滑轨，最大后移空间1410mm，支持对坐模式，对坐时内部纵深1687mm后备箱仍有662L，二排放倒后备箱最大容积能到2425L，包括二排地板也是纯平的。
内饰方面，智能化程度还是挺高的，五屏联动搭配HyperOS，车机芯片也用的是高通第三代骁龙8，屏幕包括16.1英寸3K中控屏、8.88英寸仪表加21.4英寸后排娱乐屏，其中Max版本额外有20英寸AR-HUD Pro，副驾椅背还支持拓展平板。
不同版本车内音响也略有区别，Pro版本是14扬声器，Max升级25扬声器小米星弦音响，车机功能都支持双5G并行、Wi-Fi7和三蓝牙，还有超级小爱语音，甚至还支持车外语音，记忆泊车和哨兵模式也都有。
动力全系共用小米自研1.5T四缸增程器，可以加92、95和98汽油，不用担心加混加错，其中N70 Pro是前驱单电机，电机功率210kW，电池用的是52kWh磷酸铁锂龙甲电池，CLTC纯电续航351km，综合续航为1351km。
高配的N70 Max为四驱双电机，电机综合功率310kW，零百加速5.5秒，电池容量也升级到了76kWh，CLTC纯电续航505km，综合续航也更高，达到了1461km，两个版本都支持快充，也有支持6.6kW对外放电。
底盘方面，全系都是前双叉臂后多连杆，不过Pro是普通螺旋弹簧，Max标配空气悬架加CDC连续阻尼减震，但全系都是9气囊，还有一体式热成型门环，安全性倒是一致。包括它们的智驾硬件也完全一样，智驾芯片都是英伟达Thor-U，也都有激光雷达，即使是20.99万的入门版也并不差。这台车是目前小米旗下价格最低的车型，但起步价仍然超过20万，即使这样依然能卖得不错，不得不说小米造车确实挺用心。
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