陕西
在燃油车文化浓厚、油价十分低廉的中东海湾市场，比亚迪闯出了一片新天地。
2026年前三季度，比亚迪在阿联酋卖出11495 辆车，拿下当地新能源销冠，新能源领域市占率约 70%，全部汽车品类排到第五；单月走势一路走高，9 月单月销量就达到 2356 辆。
分国家看，沙特 7379 辆、科威特3481辆、卡塔尔 2249 辆、约旦 1912 辆、阿曼 924 辆、巴林 500 辆，阿联酋是体量最大、增长最快的市场。
家用车型撑起主要销量，高端产品同样收获追捧，全球限量30台、售价超2000万的仰望 U9X，约三分之二配额被中东富豪锁定，仰望U8更是入选迪拜警方豪华旅游巡逻车队。
要知道这里当地人习惯燃油车，想让大家接受电动车并不简单，比亚迪靠产品实力和本地化适配打动了当地消费者。
这份亮眼的市场表现，背后是长期的技术沉淀。
比亚迪累计投入超2800亿元用于研发，拥有12万多名研发工程师，搭建起完整的技术储备库。不久前仰望 U9X跑出 503.17km/h，刷新量产车极速纪录，超豪华行政轿车仰望鼎曜也选择在阿布扎比全球首发。
11月7日，包含仰望、腾势、比亚迪多系列共110台车在阿布扎比完成大型车队巡游，不少本地车主自发加入，对产品给出很高评价。
中东市场的火热，也是比亚迪整体出海高歌猛进的缩影。
比亚迪海外销量一路暴涨，2022年出口仅5.59万辆，2026年 1‑10月就已经达到 150.74万辆，是2022年的 27 倍，2026年前三季度出口量遥遥领先国内其他新能源车企。
从王朝海洋家用车型打底，到腾势、仰望冲击高端超豪华赛道，比亚迪不再只是单纯卖车，更向世界彰显中国品牌的全球价值。
腾势 Z登《时代》周刊年度最佳发明榜单，腾势 D9亮相多个国际重磅活动，打破海外对中国汽车只做平价产品的刻板印象，实实在在把中国智造带到全球高端视野之中。
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