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  BYD’s Ultimate Challenge: It Needs a Corolla of Its Own

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  BYD がトヨタを制するには、カローラ 1 台が足りない

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  深度解读｜比亚迪要打败丰田，缺的是一台卡罗拉

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  日产也有自动驾驶，12月开始试商用

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  流量带不来销量，传统合资车企应该怎么做

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  换一个屏幕要7998元，iPhone Duo折叠屏抢不到更修不起

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  真头部，小米汽车提前公布冬季电车保障，即日起覆盖北方八省区

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  少卖多赚！全球手机Q3出货量创十四年来新低

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  销量大涨，讴歌计划推出8座超大型SUV

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  双11进入AI外包时代，但AI无法带来爆款

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  太强了！埃安勇闯南沙闹市，是文远知行给它的勇气

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  奇瑞的捷途方案：方盒子当家庭购车首选

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  折叠屏只看华为，华为折叠屏发货量突破2000万台

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  电车省油钱，但很可能买得起却修不起

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  刀片电池厂家联手，比亚迪与荣耀达成战略合作

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  荣耀Magic8 Pro半年长测，它可能是2026年最被低估的安卓旗舰

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  销量四连涨的合资销冠，铂智3X就是10万元级纯电首选

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  长城回应速成车，魏牌CEO称最大的豪华是刹车

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  故事还未终结，尊界V800公布制动踏板第三方检测结果

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• 重拳出击，新能源汽车出口退税率一年后将下调

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• 北米ではBEV、中国ではレンジエクステンダー、ハイランダーが示すトヨタの世界戦略転換

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• Highlander Is Becoming Toyota’s New-Energy Flagship, Can It Win Again?

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• 深度解读｜曾经加价封神的汉兰达，变成丰田新能源第一车，这次胜算有多大？

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• 禁止全隐藏式门把手，四部门终结速成车乱象

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• 押注油电混动技术，本田全球换标后再换标

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