北京
（原标题：视频丨赓续红色血脉、发展特色产业 新时代治蜀兴川再上新台阶）
今年是中国工农红军长征胜利九十周年。长征途中，红军在四川境内活动时间久，转战地域广，战役密集，历经极为严酷的自然环境考验，书写下民族团结同心的厚重篇章。
如今，巴蜀大地赓续红色血脉，把红色资源转化为发展动能，特色产业蓬勃兴起，立体交通纵横交织，在乡村振兴与高质量发展的浪潮中砥砺前行，推动新时代治蜀兴川再上新台阶。
总台记者 张力：皎平渡位于金沙江畔，一侧是四川凉山的会理市，对岸就是云南。1935年5月，面对敌人的围追堵截，2万余名中央红军主力依靠仅有的几艘木船，在30余名船工的协助下，历时七天七夜渡过金沙江天险，摆脱敌人的围困。
会理是川滇交通要邑，战略地位十分重要，巧渡金沙江后，中共中央在会理郊区的铁厂召开了政治局扩大会议。
会理党校中共党史正高级讲师 苏颖：过金沙江之前，红军的行军路线是蜿蜒向西，过金沙江之后，红军的行军路线是笔直朝北，红军从此由危难中的退却变成了力挽狂澜的进军。
昔日红色热土孕育奋进初心，今朝锦绣河山续写振兴新篇。承载着长征精神的会理，大力发展特色石榴产业。秋收时节，全市40万亩标准化石榴种植基地迎来丰收，依托现代种植技术，年产石榴超80万吨，带动了8万余名群众就业增收。
会理市返乡创业青年 李顺芬：作为一个从小到大在皎平渡长大的农村姑娘，小的时候我听到父母给我讲红军长征的故事，我觉得他们身上吃苦耐劳、坚韧不拔的精神深深影响着我。作为一个新时代的青年，我们一定要不停学习，带动老百姓的发展。
1935年至1936年，红军转战驻留川西北高原长达16个月，这里地广人稀、物资匮乏，红军面临缺粮、缺御寒物资的生死困境，当地牧民以自己赖以生存的牦牛、粮食倾囊相助。
红原县政协文史提案委主任 贺建军：牦牛在红军长征途中既是运输运力，牦牛肉也是红军的救命口粮，牛毛、牛皮可以制作御寒衣物。川西北各族人民为红军捐赠大量粮食、牦牛等，大批群众给红军当向导、当翻译，救治伤病员，许多青年参加红军北上，这就是著名的“牦牛革命”。
昔日牦牛撑起北上征途，今朝牦牛赋能高原发展。如今，阿坝强化科技赋能，推动高原生态畜牧业转型升级。
红原县科学技术和农业畜牧局工作人员 邱蕊：从图中可以看到，有很多黄色的小点，每一个黄色小点就代表了一头牦牛，这是我们通过卫星遥感技术实现的，可以看到每一块草地上具体有多少头牦牛和每一块草场的健康状况，再通过科学管控推动草畜平衡。
如今，阿坝牦牛年出栏量超60万头，牦牛全产业链总产值超60亿元。
红色热土的耕耘从未停歇。1935年6月，中央红军奇袭攻克天全，打通前往夹金山的进军通道，为翻越雪山创造了条件。而今，天全建成西部首个以鲟鱼为主的国家级水产生态养殖示范区，鱼子酱产量占全球市场份额超14%。
通过不断织密完善的立体交通网络，各地特色农产品奔赴广阔市场，让红色老区的资源优势持续转化为发展动能。
横跨于川黔的赤水河红军大桥，极大改善了沿线80万群众的出行条件；夹金山隧道的贯通，破解了冬季冰雪封山难题；川青铁路驰骋高原，动车直达松潘，通车后松潘年均接待游客超800万人次。
总台记者 张力：1935年5月24日，红军先遣队奔袭四川雅安石棉县境内大渡河畔的安顺场，前有大渡河天险阻隔，后有敌人重兵紧追围剿，如何强渡大渡河摆脱困境，成为摆在红军面前的一道生死难关。
在红军攻占安顺场渡口之后，陆续找到四只渡船，其中只有一只能使用，其余三只需要修理，几万人马仅靠几只小船摆渡，至少需要一个月。1935年5月26日，中革军委作出部署，立即兵分两路，从安顺场夹河而上夺取上游的泸定桥。
中国工农红军强渡大渡河纪念馆讲解员 王雅君：当时将红一师和干部团从安顺场继续渡河之后，分为右纵队走大道，而剩下的红二师作为主力部队，立即沿着河的右岸为左纵队，向当时泸定的西岸奔袭。在行军了80里抵达了当时的什月坪之后，红四团作为先锋团就收到了“万万火急”的电令，要求当时的红四团战士们以急行军的速度必须在一天时间内赶到当时的泸定桥。而此地距泸定桥还隔着240华里，红四团的战士们在行军途中只能饿了吃生米、渴了仰天喝雨水，即使脚底板被磨得血肉模糊，他们也绝不放慢脚步，他们也创造了一个至今世界军事史上无军队打破的奇迹：昼夜急行240华里，飞抵泸定桥。
如今，循着当年红军急行军走过的河谷山岭，泸定至石棉高速正在蜿蜒铺展。泸石高速全长96.5公里，桥隧比高达86.5%。通车后，两地通行时间将由原来的3小时缩短至1小时。
蜀道集团四川路桥泸石高速项目经理 杨涛：全体建设者沿着革命先辈的足迹在这里筑路架桥，面对复杂地质、高山峡谷，重重考验，更能体会当年艰辛，我们将不断传承和发扬伟大的长征精神，把不畏艰险、攻坚克难的劲头化为修路建桥的实干。
一路走来，四川立足红色沃土，创新动能持续迸发，低空经济跻身全国第一梯队；高能级科创平台不断扩容；高新技术产业不断壮大；数字经济、先进装备、生物医药等新兴产业加速建圈强链。
“十五五”期间，四川将聚力提升成渝地区双城经济圈发展能级，大力发展新质生产力，打造西部地区创新高地，持续筑牢长江黄河上游生态屏障，深化改革开放，统筹城乡融合发展，增进民生福祉，夯实现代化经济强省建设根基，打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。
