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网易汽车10月2日报道 在大盘承压、新车扎堆上市、行业内卷加剧的环境之下，昊铂埃安9月成绩单再次让人眼前一亮：终端销量35494台，同比增长21.91%，实现连续7个月逆势正增长，也再次印证BU体制改革释放的体系势能。不靠短期价格冲量，而是依靠价值打透市场，依托大单品持续进化、全新车型接力、海外市场增量的多维驱动，在大浪淘沙的车市里走出稳定向上的增长曲线。
回望刚刚过去的9月，多款主力车型持续发力，作为现象级“养成系大单品”，埃安i60迎来里程碑时刻，上市不到一年累计用户突破10万，9月2027款正式焕新上市，把“听劝式升级”做到实处，订单量突破20000辆。基于车主真实反馈，新车完成多项实用优化，比如充电口改为后置、新增66L前驱前备箱等，把用户呼声最高的需求一一落地。更带来“科技三大件”全面焕新，分别搭载宁德时代电池、弹匣电池两大王牌；非晶合金电驱、华为电驱两大黑科技，更引入了L4同源高阶智驾，做到10万级价格20万级产品体验。不管是日常通勤、接送孩子，还是周末全家自驾出游，大空间、长续航、高安全全部拉满，也正是这份持续迭代的诚意，让它站稳中国家庭新能源SUV首选，打破不少新车“火一阵就沉寂”的新车死亡谷效应。
同为“60双子星”的埃安N60，继续在国民智驾赛道持续发光。继贵阳智驾大赛拿下预赛、决赛双料冠军之后，又在沈阳站赛事再度夺魁，和一众30万—50万级高端智驾车型同台比拼依旧实力突围。作为年轻人第一台国民智驾好车，上市不足5个月用户已经突破2万，累计5个月夺得10万—13万激光雷达销冠，把激光雷达、L4级同源智驾技术带到主流价位，让年轻人不用花大价钱，也能拥有靠谱好用的高阶智驾。
2027款埃安RT依托广汽自研非晶合金电驱，以8.571kWh/100km电耗成绩创下吉尼斯纪录。该电驱核心采用厚度仅0.025mm的非晶合金薄带，由中国科学院东莞材料科学与技术研究所与广汽集团联合攻关，突破量产制造壁垒，率先实现技术规模化落地应用，相关制造工艺列入国家《禁止出口限制出口技术目录》，拿下2025年度全球新能源汽车唯一动力系统创新技术奖项。目前，这项顶尖电驱技术已同步普及至埃安N60、2027款i60等主力车型，持续践行科技普惠的初衷。
面向追求驾控、热爱个性表达的年轻群体，Ray系列首款车型Ray7也迎来了内饰首发，同步开启先享计划。用户仅需299元意向金，即可锁定合计8999元全套先享权益，更成立了RC Club（RayRacingClub），为热爱操控的车主搭建专属玩车圈层，并限量送出漂移体验课程。拥有超级底盘、超级三电、超级智能、超高颜值四大尖点加持，华为DriveONE全套驱制融合架构、铝混前双叉臂+后五连杆悬架打造的纯血后驱、文远知行L4级同源智驾悉数到位，无需取舍，一步到位，Ray7一经释放信息，就收获大量年轻消费者关注，未来也将成为品牌新的增长助推器。
与此同时，高端市场也正稳步拓宽。昊铂S600作为昊铂品牌首款运动SUV，搭载20万内唯一四驱双腔空悬，过弯不晃，过坎不颠，鹰爪系统2.0湿滑路稳得住，亏电长坡照样爬；全系标配激光雷达，ADiGO GSD 3.0智驾辅助系统更懂中国路。标配超140项配置，配置高，用料狠，是“20万内满配运动SUV”。广汽昊铂坚守“智享生活”主张，以品位、科技、悦己，陪伴时代中坚奔赴高阶人生。
国内市场多点开花之外，海外市场已经成为昊铂埃安重要增长极。产品持续登陆新加坡、泰国、哥伦比亚、沙特、阿联酋，市场排名稳居当地前列；近期在希腊市场，7月拿到纯电细分市场第二名，8月位列第三名，中国智造的产品正在持续收获海外消费者认可，形成国内海外双向拉动的增长格局。
如今，新车发布节奏越来越快，但部分车型开发周期却越来越短，“速成车”引发了不少讨论。对普通消费者来说，选车最怕的不是配置不够高，而是品质不稳定、品牌不长久。这时候，选一台经过时间验证、体系能力扎实的车，比追一时噱头更重要。
昊铂埃安背后是广汽集团，国企体系托底，售后网点多、配件供应稳；核心三电自研自产，又有科技巨头共同打造生态圈；200万用户验证出来的可靠性，的确不是一般车企能够比拟。大浪淘沙的时代，优先选择经过时间、大量真实用户检验的靠谱产品，才是更理性的购车思路。
国庆小长假到来，正是家庭看车、换车的黄金窗口期，昊铂埃安车型也准备好了丰厚的国庆购车政策。其中，广汽埃安开启“好时好节购好车，十全十美来埃安”购车福利活动，涵盖i60、N60、RT、UT及V Home等多款车型，至高可享十重礼遇，包括至高8000元置换补贴；国庆黄金周期间下订，更有万份交强险+购物卡抽奖送。
