随着“双碳”战略持续推进,节能环保的新能源车迎来了“黄金时代”,各车企都推出了自己的新能源产品。荣威锚定市场需求,在燃油版的基础上再造经典,推出荣威i6 MAX EV。这款车综合实力强劲,在竞争激烈的新能源市场中也是堪称“卷王”的存在。那么,接下来,就让我们一起来看看这款新车吧。
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(图为:荣威i6 MAX EV)
外观方面,荣威i6 MAX EV采用暗夜风格的参数化立体悬浮荣麟造型,匠心独运的麒麟纹设计,在进一步表现东方美学的同时,也增添了些许运动气息。大灯间的日间行车灯与进气格栅上方的镀铬饰条融为一体,尾灯也采用了类似的设计来首尾呼应。值得一提的是,灯组具备大灯高度调节、自动开闭、自适应远光灯、延时关闭等灯组功能,有效增加了行车便捷度。
内饰方面,采用14.3英寸魅彩高清大屏、47.8°最佳握感电子排挡、中央通道等合为一体的中控,进一步节省了空间,使得车内空间看上去更加宽阔。中控屏内置斑马智行VENUS车机系统,硬件配备联发科MTK五核芯片,主频高达1.4GHz,运行内存为3GB,为系统流畅运行奠定了良好的基础。
车联网方面,新车语音控制功能强大,除了车窗开关、音响/空调控制等基础功能外,联网后还支持90秒双全功AI自然交互语音。并且,得益于丰富的第三方资源,包括天气、机票/电影票信息、咨询平台等生活常用APP都以小程序的方式出现在车机中,提供了多样化的移动互联功能。
续航方面,荣威i6 MAX EV 搭载了容量为61.1kWh的三元锂电池,工况续航达到了502公里,续航表现领先同级。对于普通上班族而言,一天通勤50公里足够,这样算来能做到两周一充即可。这款车还支持闪电快充,可以在半小时内由30%充至80%的电量,玩一把游戏的功夫,就可以再次出发。
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(图为:荣威i6 MAX EV)
安全保障方面,荣威i6 MAX EV配备了AI来电在线管家、IES精准续航电量预测、超级充电地图等安全保障功能,一方面可以做到保障驾驶安全,另一方面也可以做到进一步控电,缓解续航焦虑。此外,车身采用超高强度钢结构笼式,抗撞击能力强,可有效缓冲事故伤害。
总的来说,荣威i6 MAX EV在各个方面都有可圈可点的表现,是真正符合消费者期待的理想作品。目前,这款车已经到店,感兴趣的车友可通过荣威官网预约试驾或前往4S店一睹真容。
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