湖北
湖北宜昌：宜昌公交站名大变脸，大部分耳熟能详的站名不见了，本地乘客不适应，外地乘客更是一头雾水。
前段时间宜昌市公交集团对城区除BRT公交站名以外60%左右的站点进行了重新命名,事前大多数市民不知情，本地乘客感觉很不适应，外地乘客更是一头雾水，而遭到市民的吐槽。
例如夷陵大道上的原公交站牌“虹桥国际公寓”改为现在的“夷陵大道金龙路口”、港窑路路口的原“交运集团站”改为现在的“三峡旅游集团”、发展大道上的“清江润城”站改为现在的“发展大道东湖大道口”等等。
由于城区公交站名改范围比较大，公交集团也没有象改变线路那样，将改变站名方案对社会进行公示征求市民意见，乘客们都不知情。因而很多本地乘客叫不习惯，更是发生多起乘客坐过站和没到站就提前下车的事。
外地来宜昌旅游或办事的乘客更是一头雾水。有一位从宜昌东站准备到“虹桥国际公寓”站下车的外地人，因为没有听到报此站名，多坐了好几站才发现已经过站了。自从城区公交车改了站名后，这类事情已经是屡见不鲜。
就宜昌市公交集团更换公交车站名的事点评几句：一般情况下，给公交站命名首先从规范站名入手，其基本原则应该是尊重历史、通俗易懂，容易记忆。像当地人已习惯多年的老站名“虹桥国际公寓站”改名就值得商榷。同时公交站名也应该是方便市民和外地游客，这一点的意思就是市民游客能够根据公交站名找到地方，例如现在大多数都站名改成了“某某大道和某某大道口”命名站点，显得定位不精确，不宜记，易混淆。
还有一项原则很重要，公交站的改名应当有公益性，而不是一味追求商业性。例如以前某某企业出了一点钱，就将公交站以企业命名，企业不再出钱了就随意再把站名就改掉了。例如夷陵大道上的“老干部活动中心”站名，现在改为“职工培训健身基地”带有明显的商业性质。同时修改公交站名要考虑相对稳定，不能随心所欲，说改就改，公交站名牵涉千家万户，关乎群众生活，对其命名和改动一定要慎之又慎，不可操之过急。
最后说一点，宜昌市是全国精神文明城市，公交站点命名要充分考虑彰显城市文化底蕴。也就是说公交站名要尽可能把城市的名片、城市亮点彰显出来，现在宜昌城区公交站点多以“某某大道与某某大道口”命名也无可厚非，但原则上要得到市民普遍认可。
特别是给公交站重新更名，更要事前多听听市民意见，就像更改公交车线路一样，在网上广泛听取乘客们的意见就完美了。如果起的名字市民叫不习惯，也叫不顺口，那么市民们仍然会按自己的习惯去叫，这样一来随意改名除了给社会增添混乱，毫无益处。网友们有怎样的看法，欢迎留言讨论。
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