北京
（原标题：迪拜航空劫机事件全梳理：机长被副驾驶用小刀反复刺杀，一名牙医救了机长的命；乘客冲进驾驶舱与副驾搏斗，用充电线将其捆绑）
以：很快就能确认伊朗是否参与
伊：正在全力阻止嫁祸阴谋得逞
该航班为廉价航空迪拜航空1073号航班，在飞机起飞约两小时二十分钟后，从34000英尺的高度开始急剧下降，并在沙特阿拉伯-约旦边境附近的沙漠上空短暂进入俯冲状态。公开的飞行数据显示，该航班在不到两分钟的时间内下降了一半的高度。
▲当地时间2026年9月30日，土耳其安卡拉，一张题为“迪拜航空从迪拜飞往特拉维夫的航班发出紧急信号后降落在沙特阿拉伯塔布克机场”的信息图制作完成（图据视觉中国）
以色列安全部门随即启动应急机制。以色列空军接到命令后，派出战斗机升空。不过，在战斗机接近客机、准备进一步处置之前，飞机上的局势已经趋于稳定。
以色列总理内塔尼亚胡表示，阿联酋方面已同意以色列参与对迪拜航空事件的调查。他强调，以色列并未收到警告，目前还没有信息将事件归咎于伊朗，调查人员很快就能确定伊朗是否与该事件有任何关联。
另据央视新闻援引伊朗法尔斯通讯社9月30日报道，来自伊朗安全机构的情报显示，“以色列政权计划实施恐怖主义行动，例如对飞机或机场发动袭击，并嫁祸给伊朗”，以促成国际社会反对伊朗的共识，借此对伊朗施加新一轮压力。伊朗情报机构正在全力阻止该图谋得逞。目前不清楚伊朗媒体的这一报道是否有所指。
以色列总理办公室发言人：
机长浑身是血打开驾驶舱门
根据各方报道，遭袭机长为斯米特·马查尔，一名印度籍飞行员。报道显示，他拥有多年波音737系列客机驾驶经验，曾在印度廉价航空公司SpiceJet工作，之后加入迪拜航空。
以色列总理办公室发言人斯皮尔曼称，马查尔在遭到袭击后，浑身是血地躺在地板上，用尽了最后的力气打开驾驶舱门。
随后，一些意识到情况不对劲的乘客冲上前去，进入了驾驶舱，看见受伤的机长倒地，副驾驶员站在控制面板前猛烈敲打，随即冲上前去将其制服。
▲飞机厨房地板上有血迹、废弃的医疗用品和散落的个人物品
一名匿名以色列安全官员表示，袭击机长的副驾驶员是一名阿曼公民。通常情况下，只有与以色列建交的国家飞行员才能获准在以色列降落，而阿曼与以色列没有建立外交关系。目前，迪拜航空公司尚未对此事作出回应。
以色列国防部长以色列·卡茨表示：“这次袭击企图完全是由于几名以色列乘客的英勇行为才被挫败的，他们冲进驾驶舱，制服了恐怖分子，并亲手将飞机的控制权交还给了机上另一组飞行员。根据我们初步掌握的信息，这名恐怖分子只有一个目标，那就是让飞机坠毁。”
乘客用充电线将袭击者捆绑
机上全是从迪拜度假回来的以色列家庭
44岁的以色列电影制作人埃亚尔·达茨当时在飞机上，他回忆事件发生时，感觉飞机突然急速下降并“剧烈摇晃”，尽管“没有遇到气流颠簸，没有广播，也没有安全带指示灯亮。很明显，出事了”。
达茨透露，袭击发生后，是三名以色列乘客合力制服了袭击者并将其铐上手铐。随后，另一名在机舱内的飞行员接管了飞机。
▲迪拜航空劫机事件发生后，航班上的一名乘客
一名参与处置这起机上袭击事件的乘客称，航班上全是从迪拜度假回来的以色列家庭。他表示，机上副驾驶员使用了一把小刀反复刺伤机长，并且试图将受伤的机长强行推出驾驶舱，而受伤的机长则进行了反抗。
他表示，坐在前排附近的以色列乘客，纷纷冲向搏斗现场。以色列乘客与袭击者搏斗并制服了他，最终用充电线将其捆绑起来。
迪拜航空在一份声明中表示，事件的根本原因尚不清楚，并警告不要“过早猜测”。塔布克机场在一份声明中表示，受伤的机长和实施袭击的副驾驶已被送往医院接受治疗。
机上还有两名预备飞行员
乘客称牙医救下受重伤的机长
据报道，飞机上除了机长和副驾驶之外，还有两名迪拜航空备用飞行员。一位知情人士称，之所以增派飞行员执飞该航班，是因为担心区域航线变更会延长航程，使原机组人员超出允许的工作时间，与任何事先的安全预警无关。
▲迪拜航空乘客下机时现场画面
另外，这两名飞行员分别是俄罗斯籍和乌克兰籍，他们在驾驶舱冲突后协助恢复飞机控制。这一说法随后遭到质疑，俄罗斯驻迪拜总领馆否认机上有俄罗斯籍飞行员；迪拜航空及航空监管机构尚未正式公布两人的身份，外界仍在等待进一步调查结果。
巴拉克·莱乌米保险公司首席执行官兹维卡·马内斯称，两名备用飞行员是斐济公民。上述参与处置这起机上袭击事件的乘客称，其中一名备用飞行员进入驾驶舱并控制了飞机，而另一名备用飞行员起初似乎受到了惊吓。
另外，据这名乘客透露，受伤的机长伤势严重，是飞机上一位牙医救了他的命。飞机着陆后，沙特医生救治了惊慌失措的儿童和乘客，为他们提供了食物。一位沙特高级官员向救下飞行员的牙医表示感谢。
▲迪拜航空航班乘客在事件发生后下机，停留在沙特阿拉伯塔布克机场
自2023年10月7日哈马斯袭击事件以来，迪拜航空是少数几家仍为以色列提供服务的外国航空公司之一。以色列方面宣布，迪拜航空在以色列的运营将暂停六天，以便重新评估安保程序和机组人员安排。
与此同时，以色列各航空公司正准备在未来几天内，安置数千名因特拉维夫本古里安国际机场和迪拜之间的航班被取消而无法出行的乘客。
