入华34年“被热捧”！重2吨破百5.6秒，安全同级第一，大卖240W辆

说实话，在国内汽车行业发展的这几十年里面，每当说起豪华品牌的时候，我想大家第一时间想到的便是德系家族的一线豪华品牌，它们在国内虽然卖的不便宜，但综合自身口碑、销量之后，我感觉在国内比其它日系豪华品牌良心太多了，关键等你把它们开出去聚会的时候，也不会因为车标的因素为你丢面子，这一点还是很香的，比国内其它“伪豪车”良心太多了。

在国内C级车型市场里面要说起销量最高、口碑最高的豪华品牌，我想开一台奥迪A6L一直都是很多年轻人的梦想，毕竟奔驰E级和宝马3系在定位方面和它都不一样，要说开出去商务出行、或者是外出几个大老板谈业务的话，开奥迪A6L出去是真的有面子，而细算下来，奥迪A6L入华已经有34年的时间了，如今在国内也已历经8代进化，已经热销了240万台，一渡成为中国用户心中高端轿车的代名词，让它在国内入华34年“被热捧”！自重2吨破百5.6秒，安全同级第一，大卖240万台。

而就在最近，全新的奥迪A6L以晚到的名义来到了我们大家面前，而对于新车型，较比老版本在很多方面都做出了提升，同时在整车品质方面，为了在竞争很大的C级车型市场里面崛起，就直接拿出了“世界级品质”，让整车在综合性价比方面，直接做到了同级数一数二的高度了。

首先，在动力性能方面 ，新奥迪A6L一共提供了2套动力引擎供大家选择，2.0T系列搭载的是EA888系列的发动机，在后期质量和稳定性方面也是很可靠的，在动力参数效果方面，一共有着190Ps、245Ps两款动力供大家去选择，我推荐直接买2.0T的高功率引擎，开出去不管是在市区、还是跑高速的时候，在动力强劲的同时，整车在油耗控制方面也非常不错，在市区堵车综合油耗都控制在10个左右，跑高速会非常低，匀速我最低跑到过7个。

而对于一些追求性能的高端商务人士，在新奥迪A6L身上还有着3.0T的V6引擎，为了控制油耗，新车还加入了48V轻混系统，让整车开出去在性能方面同级别领先，开出去也变得更环保、更舒适、更经济。在车身自重近乎2吨的情况下，这套引擎破百也只要5.6秒，综合功率效果、扭矩效果更是达到了250kW、500N·m，一脚油门下去在马力效果方面怼到了340Ps，让整车起步轻盈，即便是高速上二段加速的时候，在动力方面也依然很充沛。此外，整车虽然在长度方面超过了5米，前后也都是五连杆悬挂，但新车支持渐进式转向，日常驾驶过程中可使车辆转向更省力，已经和卖百万的奥迪A8L一样，做到了操控与舒适兼具的高度了。

要知道，目前全新的奥迪A6L在价格方面也才42.79万元起步，具体大家怎么去选择，就看自己的预算和喜欢的版本了，在这里我也就不给大家去推荐了。至于颜值效果方面，新奥迪A6L采用的是双脸造型，具体还要看你选择的版本，而对于动感版本的外观，采用星空点阵式造型，极具辨识度，对于一些年轻的成功人士，这个版本的颜值已经彻底征服了大家。但如果你选择的是致雅版本，在外观设计方面为星环双线式造型，让整车在细节方面处理得更加精致，结合上两侧标配的矩阵式LED大灯组，还支持智能变光，让整车开出去在辨识度方面会更高。

在车身侧面全系还标配了前门奥迪四环照地灯，每一次开门的时候，都会为你带来了科幻片中的未来感，侧面其它方面我们还能看到quattro 线条、以及20英寸的大轮毂，进一步彰显出来了整车的运动基因。

另外，新车在内饰效果方面，整个中控台在仪表台和门板方面都加入了高级材料一点点包裹着，在细节方面做得也很精细化，有着高亮黑按键+座椅按键镀铬，还含扩展铝合金外观和镀铬座椅按钮，使内饰质感越级提升，细节设计更具品味和豪华。此外，整车全系还标配12.3英寸的虚拟座舱，结合上第三代MIB信息娱乐平台搭配上10.1英寸触控屏幕，支持奥迪网联系统，让你在生活中用车变得更加简单、科技感更强。

就连后排空间效果以及舒适性方面，新奥迪A6L的表现也足够出色，它自身的长度、轴距达到了5050mm（5038mm）、3024mm，这样的空间在同级已经算是数一数二的了，后排座椅方面也是标配真皮座椅，在扶手上面还有着黑控制按键、含扩展铝合金外观和镀铬座椅按钮，使整个内饰在便捷度和舒适性方面得到了很大升级，实测乘坐下来要比同级别其它豪华品牌舒服太多了，已经堪比其它百万级别的豪华轿车了。

总之，对于新奥迪A6L它的综合实力表现，我感觉在同级已经非常出色了，同时整车在安全性方面也做到了同级第一，整车采用的也是轻量化车身构造，和国外在安全性方面统一标准，四门两盖采用轻量化的铝质材质，车身更多超高强度钢材的应用，堪称同级别安全与节能环保的典范，就连方向盘方面也加入了和A8一致的方向盘气囊真皮罩盖，让整车在安全性方面无可挑剔。那么大家对于这台入华34年的“被热捧”！自主重2吨破百5.6秒，安全同级第一，大卖240万辆的车型有什么想说的呢？欢迎大家在下放留言评论。