我是越来越后悔买燃油车了!原因很简单,油价太高了,95号汽油8.7/升了,加一次油200块钱的跑不到200公里,平均1.1元/公里,以前油价便宜还好说,加满一箱油300多,现在要将近500块,真是后悔莫及!
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第2次买车,个人比较注重于操控感,所以在德系车与美系车之间徘徊不定,最后通过自己的驾驶与对比,排除了同级别的大众迈腾330,转身入手了美系车,凯迪拉克CT5icon,那美系车的驾控体验就是好,发动机提速给力,扎实的底盘感受,是同级别日系车不能相提并论的。
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237匹马力,无论是动力储备,还是加速超车,都没有任何压力,高速行驶扎实的底盘感受表现得很美系车一贯的作风,厚重度带给我安全感。可是最近半年的时间我是彻底后悔了,这个问题也应该影响到了大家燃油车用车的成本吧?油价不断上涨,用车成本也在不断增加。以前还好,95号汽油7.5元左右,百公里综合油耗在11个油左右,用车成本在每公里7、8毛左右,这个每公里的油耗的价格还是我所接受的范围之内。
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可最近半年的时间油价像爬楼梯一样,两三天时间一个价,最高的时候,95号汽油达到9元以上,加200块钱的油,还跑不上200公里,每公里达到1.1元左右,这用车成本,真的不少,再开启空调油耗在市区能达到13个油,每月光燃油花费就达到1200元左右,比起每月6000块的工资,使用一点也不经济性,真的好后悔!
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就在这几天,看到了朋友花了16.89万刚买的新能源汽车长安深蓝SL03增程版,真是不错。可油可电,纯电状态下就可以满足日常的通勤,并且续航里程又非常的高,听他说,在满油满电的状态下,综合续航里程可达1200km,并且兼具了纯电动车与燃油车的优点,既达到了更高的行驶历程,又达到了燃油上的经济性真的好赞。我也有些心动了。
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外观很时尚,溜背式电动尾门icon、无边框的车门、隐藏式的门把手,分体式头灯、前脸设计理念类似于“超跑式”风格,264颗LED光源,在点亮的情况下,前头极具辩识度,车身突现运动元素与时尚搭配相完美融合。
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配置很高,来到智慧式座舱内部映入眼帘的就是两块科技性大屏,14.6英寸的中控屏,这块屏幕还可以旋转,听朋友说支持左右最大15度调节,中控台采用了软性材质进行覆盖,手感柔软细腻,而且细节也处理的十分到位。操作系统流畅,没感到一丝丝的延迟感,据说这是用了高通的8155icon车机芯片。
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让我惊讶的是虽说这一款入门级车型,但是配置可不少,有L2级驾驶辅助系统,还支持3D全息人脸无感登录,智能场景的推荐,1.9平米的全景天幕,AR实景导航、自动、遥控泊车,并且支持对外放电功能,7项主动安全、5项被动安全配置,安全、科技双兼具。
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车长4820mm、轴距达到了2900mm,坐到车内头部以及伸展空间宽余,另外坐椅很舒适,据说这是采用了人体工程学设计。
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这款车我都有些心动了,既可以用电,又可以用油,补能无忧,解决里程焦虑的油车补能方式,又达了良好的燃油经济性,用车成本很低,说走就走,适用于多场景的用车需求。这款车相对纯电动车与燃油车相比,结合两种车的优点,续航里程更长,用车成本低。
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