机遇与挑战并存的智慧交通之路|对话高新兴

交通运输作为支撑国民经济发展与国家战略布局的先导性产业，正不断以科技创新应用提升人民群众生活的幸福感。现代化社会中，在人工智能、5G、物联网等多种技术的融合下，交通运输产业向趋向智慧化已是必然。今天，我们对话致力于成为全球领先的智慧城市物联网产品与服务提供商的高新兴科技集团，就智慧交通行业背景与公司发展方面进行一次深入交流。

高新兴成立于1997年，总部位于广东广州，基于物联网架构的感知、连接、平台层相关产品和技术，从下游物联网行业应用出发，以“全息智能”及“泛在通信”两大核心共性技术为科技中台，实现物联网“终端+应用”纵向一体化的战略布局和产业赋能，凭借着长期深耕物联网的沉淀，业务聚焦于车联网及智慧交通、公共安全两大高价值战略赛道。

以现在发展而言，高新兴在交通赛道的立足之本仍然是已深耕多年的城市交通和车联网，在公司多年的发展中，可以分为三个层面：

第一个层面：城市治理板块

自2010年上市后，公司就已经部署城市相关业务领域，比如公安交管中的各个业务系统，包括交通信号的联网控制系统、卡口的电子警察系统、交通采集系统、公安的基层指挥平台、交通的视频监控系统等等，高新兴在行业中比较早的就已经进行布局，并且在整个城市交通方面取得不错的成绩。广东省清远市，为治理中心城区道路交通拥堵问题，提高清远市整体交通运行效率，清远市公安局联合高新兴科技集团共同建设了“清远智能交通项目”，该项目智能交通系统的建设包括：交通信号联网控制系统、卡口式电子警察、交通流量采集系统、交通视频监控系统、公安交通集成指挥平台、云行系统等。据了解，高新兴的智慧交通系统在试运行阶段，已先后完成了特勤任务、高考交通保障、清远马拉松交通保障等特殊任务、大型活动的指挥调度工作，通过先进的信息化管理手段让清远交通管理迈上科技化、智能化新高度，丰富了清远市智慧新警务建设内容和智慧新交管的实战应用，打造了业界瞩目的“清远速度和清远质量”，得到社会各界的一致好评。

第二个层面：汽车电子标识板块

2016年开始，高新兴通过并购等方式，进入汽车电子标识领域，布局车联网，在最初的乘用车、商用车等4轮车的基础上，也逐渐发现2轮车的规划化管理影响着城市交通和城市形象，于是通过汽车电子标识相关产品，逐渐参与2轮车的治理工作，在石家庄电动自行车综合治理得到良好落地效果。电动自行车综合治理是加快石家庄市建设现代化、国际化美丽省会城市的现实举措，是提升城市品质、保障人民群众生命财产安全，增强获得感、幸福感、安全感的民生工程，作为国内北方首个全面推行电动自行车信息化管理的省会城市，石家庄实现全城号牌全城覆盖，以带“芯”数字化号牌为切入点，创新建设电动自行车综合管理服务系统，举办“共建美丽省会 共享文明交通”电动自行车集中登记上牌启动仪式，全面启动电动自行车集中登记上牌工作，市民可通过登记备案服务系统在线预约，到服务网点现场登记，审核通过即时发牌安装，方便快捷。市委、市政府号召广大市民朋友上合格牌、骑合规车、做文明人，为建设省会美丽家园助力添彩，为开启石家庄市电动自行车规范管理掀开了崭新一页。

第三个层面：车路协同战略板块

2019年，彼时自动驾驶正是火热时期，行业中掀起与车、与路、与管理等一系列产业浪潮，高新兴告诉我们，在这一方面，公司更看重车路协同相关产品，注重研发的投入，同时参与广州、天津、成都等城市先导区和示范区的建设工作，一方面部署路侧的相关设备，另一方面围绕城市的交叉路口堵点、效率、安全等方面，通过打造全息路口，用新的感知方式解决其中的现实问题。

在智慧交通领域，任何一个企业的发展都是机会与挑战并存的，这一次的采访中，高新兴也发表了很多独特见解：不管从政策上解读还是社会或者产业角度看，我国一定会推动智慧交通产业发展，中国的公路建设进程领先于世界这一点是毋庸置疑的，那么修了这些路之后，未来的交通到底该通往哪里？高新兴认为智慧交通是重要方向。首先，近几年的政策和行业增幅已经直接表明了这一点；其次，交通想要实现破局，智能网联汽车是重要抓手；再者，近几年的实践足够说明“交通+技术”融合创新一定能够解决一些困扰行业多年的问题，5G、人工智能等新技术赋能交通运输业新的内涵，进而诞生一些新产品更好的服务社会。

再说到挑战，市场规模的逐步上升使得竞争也更加激烈，高新兴告诉我们，在智慧交通产业发展的当下，我们也看到近两年集成性项目陆续开展，去推动产业前进，也在为双智城市建设贡献力量，但是其中也有一些挑战，比如非常重要的源头标准问题，比如行业中一直老生常谈的商业模式问题，再比如底层技术问题，针对这几个方面，高新兴也做出相应的调整：第一，公司积极参与行业协会等组织，从大的方向以及细微末节之处共同推动新标准体系建设；第二，前期产品研发时就要兼顾考虑社会价值与经济价值两方面，面对不同的客户时，在保障提供更优质服务的前提下，形成经济价值闭环，提前预想产品落地后多种可能发生的情况，做出相应解决方案；第三，聚焦全息智能与泛在通信两大核心共性技术，凭借技术升级赋能产品服务。

高新兴自主研发涵盖车载智能终端、路侧通信、边缘计算智能单元、云控平台及各类算法协议在内的全栈式C-V2X产品体系，并针对公交、测试场、路口等场景打造智能网联特色应用。目前，高新兴已在感知融合算法、V2X 云控平台、多接入边缘计算等技术方向获得多项车路协同技术专利和软件著作权，并参与高速公路车路协同、V2X 平台等方向80余项车联网国家标准、行业标准和团体标准的编撰。未来，高新兴也将一如既往地深耕于中国交通行业，以创新和服务为核心，为中国智慧交通建设贡献“高新兴”力量！