给报纸当了近40年通讯员的经历中,遇到过两次与死神擦肩而过的事,至今想起来仍惊有余悸,无比后怕。
笫每一次和死神相遇是在2006年12月一天的下午,当时漫天大雪,我顶着西北风在积雪很厚的路上骑车艰难前行。大雪天为什么还出门?为的是抢时间给一家报纸投稿,去送新闻照片。
当我骑行到龙塔附近的中宣街上时,突然车辘轳打滑,我和自行车都摔倒在雪地上,并被卷进了大客车底下,原来我被一辆公交车追尾了。
当时尽管司机已经踩死了刹车,可那公交车却停不下来,在雪地上推着我和自行车往前冲。车右前轮在雪地上蹭得溜光呈亮,离我的脑袋只有一尺多远,就像张开血盆大口的怪兽要吃掉我,太可怕了。庆幸的是车闸被抱死了,车轮不能滚动,在蹭着雪地前行20多米远后,终于停了下来。如果刹不住闸车轮滚动起来,我肯定就没命了。
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2005年春运期间,作者(左一)在哈站采访回家的旅客。
笫二次与死神“握手”是2009年11月12日,那天,我起个大早,去哈尔滨站站前广场拍片。当时有一种最新型的LED交通标志,被安装在广场和红军街上。我想把它拍下来,当新闻照片投给《哈尔滨铁道报》生活专递副刊。
那天嘎嘎冷,不一会我的手和相机就被冻透了,于是赶紧收起相机,进入红军街的地下通道避风,想到对面换个角度再拍几张照片。刚走上对面的台阶时,身后突然传来“咣”的一声巨响,把我吓了一跳,忙转身回头,看到一两辆汽车撞在红军街上肇事了。当我来到现场时,看到一辆吉普车前脸变形车窗玻璃破碎,另一大客车尾部被撞瘪,露出了里面的发动机。当时的时间是5时08分。
看到这车祸现场后,我的心跳加快,脑袋也一阵阵发胀,太可怕了!这撞车的位置不就是我刚才拍照的地方吗!如果我当时晚一分钟离开,可能就被摞倒在那里了
万幸中的大幸是,那辆大客车是空车,没有拉人,吉普车的前脸虽然被撞得严重变形,但因气囊及时打开起到了保护作用,虽然两辆车不同程度受损,但司机都没有受伤,我因提前一步离开那里,也没有啥事儿,我们三个人都捡回了一条啊!
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第二次与死神相遇的地方。
新闻路上两次和死神“握手”,但只是握一下手就“拜拜”了,我没被它拉走。值此第23个中国记者节到来之际,我把这两段故事写出来,与文友们分享。
图文报道/刘海楼
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