从巴黎中心到瑞士山谷，我追星

2023年的第一次欧洲远行，我与 宝玑 同往。谁能想到入行十五六年，这是首次随一向低调安静的宝玑手举导览小旗降落巴黎，试图在近二百五十年之后、拿着放大镜去搜索创始人宝玑大师在双城留下的蛛丝马迹和文化遗产。由此可见，偏离正常生活三年后，所有品牌都拿出了一种要浴血重生的劲头来。

我于午夜潜入红眼航班、经由迪拜转机后在周一下午抵法。那时正值电影节、时装周、各大品牌国际盛事轮番上阵之大月，过关处即人潮交谈不绝，自郊区一路由高速路驶往巴黎中心，愈靠近香街附近愈有笙歌不歇之势，在每日足足亮够18个小时的夏令时的推波助澜下，社交活动理所应当地被延至凌晨两点以后。

我住三楼，入住即在首晚乱七八糟的时差中奋力自救，睡着没一会儿便被那些顺着窗缝儿爬进来的、露天花园中尽兴放肆的碰杯声与异乡的大嗓门们叫醒，一看表，才一点半，再迷糊着坠入黑甜梦乡。

隔天早饭时得知： 原来靠近铁塔的这间酒店已被宝玑品牌独占，入住的三百多名宾客皆为同一盛事而来。 可见活动前夜到花园喝一杯已成为诸位业内人士重返新世界的热身之举，相同的旅行缘由更有助于在短时间内与异乡人交换话题和风土、在他乡寻得似母土一般的归属感。

大众认知中，制表本属瑞士专长，驰名的顶级钟表品牌们更多是扎根于幽静苦寒的山谷深处，仿若脱离俗世和得道成仙这二者，必为相互相依的因果关系。宝玑看似古典传统，实则十分摩登地反其道而行之：

创始人阿伯拉罕·路易·宝玑先生虽出生于瑞士纳沙泰尔的富裕家庭，却借由家族变故和各种契机年纪轻轻就出国去巴黎开眼界了，不但因此事业爱情双丰收、还搭上了路易十六上台后针对艺术和商业特别推出的利好政策，果断将个人才华具象为创立于法国巴黎的手表品牌宝玑。

今日宝玑工厂内部（本文所有照片均为本人拍摄，受版权保护，勿盗）

作为后辈眼中的钟表之父，宝玑先生一向被仰望者恭敬地神化，但大师亦有青涩成长期，从见诸于各类出版物中宝玑先生少年时期的传闻逸事来看，我认为他运气好、聪明、好学，有绝对远超时代的想象力和创新天分，这种人再踩上时代的风火轮，谁挡得住？

而从瑞士到巴黎这一部宛如《庆余年》般的、大隐隐于市的穿越大戏， 让我从来都将宝玑视为身怀制表绝技的法瑞混血品牌。 虽然瑞士一直被歌颂为权威的制表圣地、并在今天成为顶级专业工坊汇聚的大本营；但如果你熟悉几个世纪前因宗教改革而引发的欧洲手工艺新教徒们的一次次逃亡和迁徙， 即知圣地之名，始终倚重的是匠人匠心。

宝玑此次聚全球之力揭幕的， 是第四代Type XX系列计时码表。

四月初收到邀请时，我微微吃惊，毕竟在品牌现有的系列布局中，像Classique经典系列、Reine de Naples那不勒斯王后系列、Tradition传世系列都拥有显然更高的曝光率和口口相传的民间美誉度。

Marine航海和Type XX系列虽一直是我心中宝玑的性价比王者、顶级品牌运动表中的吊打款， 但囿于传统的东方审美，运动款首先总归会被划入“小众”行列、难成首选； 再叠上航海或航空这层buff，似乎让它们更加成为小众中的专业迷特供，令我等凡人不敢轻易造次。

品牌倾注人力物力、将三年来首个国际大活动的聚光灯对准这样一个系列，可见Type XX这块心头肉在宝玑人心中的份量。 我当然知道宝玑做航空表有多么的名正言顺，绝非只是从飞行器上“借鉴”几个元素——数字调粗大、线条仪器味重一点、把头做成巨型的、盘面搞眼花缭乱弧线交错些——那么玩票 。但直至今次活动，才意识到这二者间的关系是何等严肃。

抵法第二天是本次庆典活动的重中之重，官方计划如下：白天带领全球三百余位宾客游览巴黎郊区 布尔歇机场（Le Bourget）的法国航空航天博物馆 ；夜晚则欢聚巴黎小皇宫，亲眼见证第四代Type XX系列计时码表现真容。

实话实说，我绝非航空迷，对飞行器的认知大抵不如热忱孩童。但伫立此间 曾为真实使用的机场、后蜕变为欧洲最大的航空航天博物馆 时，除去欣赏那复古柔和的建筑内部配色和上世纪初经典的包豪斯设计语言外，更没错过几件镇馆藏品， 其一就是宝玑19型战斗机。

从宝玑安排的导游——退伍的专业飞行员爷爷——口中得知， 宝玑19战斗机是二十世纪初航天业当之无愧的璀璨之星，它完成了从巴黎到纽约横跨北大西洋的、不间断的飞行。

“那有什么了不起的呀”，我在心里给自己表演无知者无畏的戏码，但现实中赶紧 发图打字给后台读者中一位现役轰炸机飞行员 （姐读者都好厉害啊！）： 你说这个飞机在当时，算是绝对超前的对吗？

对方：1920年代能造出来飞机都属于降维打击了，你发这种军用飞机，美国当时都造不出来，还得是去法国找宝玑买才有的。 所以你想想，1920年代能有飞机，约等于现在有个飞碟？ 更别说这流线造型，绝对算神仙级手笔了。

至于博物馆内收藏的另一台著名的 宝玑14型轰炸机 ，他评价：木质螺旋桨，是原装的没错了。那个时候还没有现在这么多加工工艺，基本上就是手搓，焊点铆钉这些。当时用木头，是因为实在做不出禁得住这种强度的材料， 综合强度和重量来权衡，只能用好木头手搓，这就需要一木头得好，二匠人手艺得好 。看照片这飞机现在还能保存如此完好，估计做个小保都能直接飞了哈哈。

这两台馆藏珍品，就出自宝玑第五代传人路易·查尔斯·宝玑之手 。他为什么不做手表跑去造飞机了呢？其中的逻辑是：

路易·查尔斯·宝玑是创始人阿伯拉罕·路易·宝玑先生的玄孙，也是家族的第五代传人，他痴迷于航空和物理等科学领域， 郑重其事地在1911年创立了同名航空公司——路易·宝玑航空公司，并仅在五年内相继发明设计了“宝玑14”、“宝玑19”这样的名作 。宝玑航空在上世纪六十年代被马塞尔·达索收购，后更名为达索航空， 亦是法航（Air France）前身。

可能天才的人生都是这么多线开挂的？毕竟，会造飞机的制表师才是好总裁？

因为这些隐秘的家族往事，Type XX作为宝玑的一个系列存在于世就变成了逻辑满分的必然： 手表谁都可以做，但去哪儿买到这样严丝合缝的一整套历史渊源呢？

这还没完。

又因为路易·查尔斯·宝玑在投身航空和飞机制造业前，将宝玑钟表交付给与自己家族一向关系紧密的布朗家族经营，这让之后他因为航空计时和飞行员用表问题转而寻求宝玑制表公司的帮助，成了自然而然的人情义理。

Type XX作为航空/飞行表在设计上的变迁也就成了航空业需求的一个现实反射。

“Type 102恒星测时钟”，于1945年12月售予法国航空部

仪表板飞返计时表，于1975年12月售予加蓬航空公司

我又请教上面提到的轰炸机飞行员读者：对于真正需要作战的飞行员而言，飞行表应当具备的素质到底是什么？

他：我们很在意时间，不能早到也不能迟到，就得准时起飞、准时到达、准时打击、准时着陆，ETA（Estimated Time of Arrival）非常重要，最低要求做到五秒之内。因为飞机在天上几百公里的时速，每秒都是很远的距离了。 很多重要场合更必须做到米秒不差，整齐划一也是展现协同能力、装备先进度的一种形式。

Type XX系列就是顶着这样的军事需求面世的工具表。 它的初代用户，即为法国空军、海军航空部队、飞行试验中心等专业人士， 正因为考虑到时间于飞行员之宝贵，所以在计时过程中按压一次就能实现归零和重启的飞返功能被引入其中 。哪怕之后技术下放、诞生民用版本，这一特色亦被贯彻始终。

宝玑副总裁、宝玑博物馆馆长Emmanuel Breguet先生手腕上戴的初代Type XX系列腕表

有点小惊喜的是，之后有天我们一队人马前往旺多姆广场6号宝玑精品店（也在二楼藏着宝玑博物馆）参观时，我留意到 现任宝玑副总裁、宝玑博物馆馆长Emmanuel Breguet先生手腕上戴的，正是这款原汁原味的初代军用版本 ，它与现代装扮毫无违和。裱褙镌刻有“BREGUET MARINE NATIONALE AERONAUTIQUE-NAVALE No 79”字样，是爱好者们认定的线索。

1953-1970年是初代Type XX系列的诞生期，在那之后，经历过从1971-1986和1995-2022的两次蜕变迭代，分别在外观、装饰细节、机芯和功能上更贴近时代所需，并彻底下放民用版本。 拿下它，任何时代的手表迷/航空迷都似被赋予了某种殊荣：先从装备上满足对未知神秘世界的想象和征服。

每当身在途中，见别人戴宝玑经典系列手表，我会在心中赞ta识货、品位好； 但若换成Type XX系列，我则对佩戴者本人充满好奇的想象 ，想他或许曾有过什么上天入地不切实际的理想、对这世界还保有何种热血态度。

从博物馆回来的当晚，巴黎小皇宫内衣香鬓影、古典的穹顶和柱石皆被镀上一层彩光流转，全球的专业人士依据宴席的最高标准着华服，预备好恰当的激情为惊心动魄时刻。

Type XX系列第四代腕表于午夜时分羞涩露面，沿袭一个名字两副面孔的历史传统、军用款2057和民用款2067 同时曝光：

前者粗犷苍劲，许多细节皆回归本源、闪现初代版本灵魂：比如3点位置30分钟计时盘要略大于9点位置60秒计时盘的不对称设计、双向旋转的槽纹表圈、纯黑色表盘等等， 它们与历史上交付空军部队的腕表如出一辙，或能令忠实的“原著党”狂喜。

宝玑TYPE 20 CHRONOGRAPHE 2057

后者民用版本2067更锋利现代，它做三眼设计、但各个计时盘的直径依然两两不同，令表盘富于动态的细节变化 。相较于军用版本更纯粹的“工具感”，民用版本显然设计了更多贴合时代的细节审美，比如带有刻度显示的精钢表圈，更有棱角但纤细锋利的指针形态等等。

宝玑TYPE XX CHRONOGRAPHE 2067

当然，本身就是以“米秒不差”为出发点为飞行员设计的腕表，机芯永远是重中之重。当年就是正儿八经的拉马尼亚名门之后，配以宝玑大刀阔斧的修改，双名门加持。 全新版本历时四年自主研发，几乎融合了当代计时码表的各式鲜明特色：比如导柱轮、垂直离合、5赫兹高振频等等，并兼顾创新性能和材料。

哪怕仅仅是凑近端详表褙，除了机芯打磨的漂亮外，背透玻璃压的、螺丝拧的，细节上丝毫不对付，能给很多品牌上一课。我们买顶级品牌的手表， 除了大面儿上的审美和搭载的自制机芯，不就是该揪着这些细节来衡量品牌的诚意吗？

毕竟，现场许多专业人士也是反反复复端详、探讨到凌晨两点才离开的。

小提亚侬宫

宝玑制表厂

那晚之后，其实我们还去了许多激动人心之场所： 比如由宝玑赞助修葺的、玛丽·安托瓦内特王后的秘密夏宫 ——小提亚侬宫；比如隐于修仙之地汝拉山谷深处的 宝玑制表厂 ，这里藏着许多宝玑之所以成为宝玑的秘密，以及对亲密参观者亦暂不能透露的行业机密。

但每每回味此行， 最令我意难平的，是在小皇宫的Type XX系列庆祝晚宴上，Coldplay的被小提琴手们现场演奏了两次 ：一次在晚宴即将开始前的倒数时刻；一次在手表即将最终被揭开神秘面纱前。

到底在唱什么 ，是墨西哥艺术家的身体伤痛还是统治者被革命者推翻的历史故事，亦或是演唱者本人因为感慨而圈画出的情感疆界？这都并非是要在今天分出个青红皂白的议题， 但从今以后宝玑Type XX系列在我的脑海里自带了出场bgm：

“I used to rule the world”.

2023，王者归来。