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咱实话实说，方程豹豹 5 全面反击小黑子，我是第一个支持 ✊ ， 你看豹 5 有多难？上市以来 前前后后被“带节奏”了多少次？大家一起来捋一捋： 油耗十八升事件，专业媒体测试 7.4L 还是亏电状态，而某某油耗测试声称高速百公里 18 升， 这个对豹 5 的影响深远，实际上交警调查发现车主超高速和异常刹车行为才是主因。这异常 危险驾驶行为是何目的可想而知。
还有扳手门事件，大扳手加小受力点，哪款车受得了？学过力学的都知道，给我一支足够长 的杠杆， 我可以撬动地球。 也难怪这些经常挑事情踩一捧一的博主被全网封杀了。
还有底盘边缘件等等事件数不胜数，原本方程豹豹 5 定价高一些，枪口抬高一寸，奈何天天被拳打脚踢，这下好了，忍无可忍无需再忍，豹 5 全新价格回击这些带节奏的媒体们！让更多人享受技术红利！
许多人说越野本是俱乐部、车坊的爱玩的小众车，从豹 5 开始，这就不是了。豹 5 搭载第五代 DMO 超级混动越野平台，媲美油车 5.0T 的动力， 还有百万豪车同款云辇 -P悬架加持，仅有 7.8L 的油耗表现，也让方程豹豹 5 可城市通勤可周末狂热越野， 电驱硬派挑战无限可能。
方程豹一周年焕新战略还有更大惊喜，那就是销售渠道的扩展，变为直营+经销商伙伴双渠道模式，这一策略受欢迎程度大大超出预期，全国超过 60% 的百强经销商和超 100 家以上的省市头部经销商投资人都加入了申请。对车主来说服务门店将要大大增加，服务门槛大大降低，用车来得更舒心了。
硬派越野玩起来门槛高、开起来不舒服、使用成本高，小众，一些人无法接受更好的豹 5 来 “ 搅局 ” ，现在好了，方程豹豹 5 用全新价格 23.98 万起来反击对外部的攻击， 也意味着将改变硬派越野的格局， 大众都能开上越野车的时代要来了！
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