胡同纪略丨铁北四路北胡同

胡同纪略丨铁北四路北胡同

作者：李春昌

在注意到某些地方铁北四路之名被台北大街取代或者覆盖的时候，我才注意到这条胡同，然而这时候，这条铁北四路北胡同已经消失了。

原本就没有走过的胡同，只好从史料和地图上去看看这条胡同了，没有别的办法。

【北十条街东侧，原来铁北四路北胡同西口附近现貌 2024年8月拍摄 ↑】

铁北四路北胡同在《长春市宽城区地名志》上，被记载为新命名的胡同，命名时间是1982年1月，具体起止地点为东起长哈铁路道口，西至北十条街。

【《长春市宽城区地名志》附图 铁北四路北胡同 ↑】

从地名志附图上看，这是一条偏东南至西北走向的胡同。感觉并不是经过城市规划形成，而是自然形成的一条胡同。

查找历史地图发现，这条胡同在命名之前就早已经存在着，并且还起过重要的交通作用。虽然现在消失了，但其当时的作用，有关它的历史，还是不可以忽略。

查《长春历史地图集》，在一张1914年长春地图上，这里就曾经有桥梁与道路。

【1914年长春地图 铁北四路北侧伊通河与二道沟附近的道路桥梁 图源《长春历史地图集》 ↑】

1914年时候，今天的东荣大桥北侧，曾经存在过一座桥，连接伊通河东西两岸。这座桥，在《长春县志》《长春市志·城市道路志》上，都没有查到相关记载，只是在地图上有显示。在桥西侧，后来的铁北四路北胡同附近，有连接这座桥梁的道路，向北越二道沟而去，并且在二道沟上也设有桥梁。因为地图尺幅问题，无法了解到这道路的来去方向与目的地。

铁北四路北胡同这里，当然不只是从1914年才有的这道路。应该说是一条自清朝时期起，就有的乡间道路，是条老道无疑。

【1915年满铁长春附属地平面图北半部 图源同上 ↑】

铁北四路是日俄战争之后，日本取得宽城子以南的东清铁路权益，购买土地，设置的附属地最北侧的一条道路。铁北四路北十条街口，那就是满铁附属地东北角的边界点，越过这个点，无论是向北还是向东，都不可以了。因此，铁北四路向东只是到北十条街为止。

如此说来，铁北四路北胡同这里的道路，和铁北四路没有什么关系。但是实际上却是在替代铁北四路了。

【1942年“新京”街路地图 图源《长春历史地图集》↑】

1935年11月1日，长春至白城子铁路正式通车，这条铁路线是从长春站东侧出站的线路。铁路线经过铁北四路向东延长线，铁北四路北胡同也就出现了，因为铁路线下，总会有道路通行才对。可惜，没有历史地图支持，不禁感到有些遗憾。

【铁北四路东头铁路桥 2024年8月拍摄 ↑】

志书上记载，东荣大桥始建于东北沦陷时期，但具体年月无考。查伪满时期历史地图，直到1942年，东荣大桥才出现。《长春市志·城市道路志》记载，东荣大路始建于1938年，为东荣桥至东环城路。

【1945年长春市区航测图 铁北四路北胡同附近 图源《长春历史地图集》 ↑】

透过1945年长春市区航测图，我们可以看到，铁北四路向东止于满铁附属地的北十条街；八里堡区域的东荣大路只是在河堤以东才是规整的街路；从北十条街向东一直到铁路线，是没有道路的，有的只是仓库一样建筑。伊通河附近的东荣大路不是直线形的街路。从河东过了东荣大桥向西，过铁道线后，有一条向西偏北的小道，通向铁北四路以北的北十条街，这条小道，就是铁北四路北胡同。

这时候的铁北四路北胡同两侧，从图上看建筑，感觉不是住宅类建筑，而是仓库一类建筑。

我们接着看地图。

【1950年长春市街图 铁北四路北胡同附近 图源同上 ↑】

1950年长春市街图上，看得比较清楚。铁北四路向东止于北十条街，从铁北四路去东荣大桥，需要沿着北十条街向北一段之后向东南进入我们说的铁北四路北胡同，过铁道线，向东，才上东荣大桥。

找到1966年网传卫星拍摄长春地面图，看到铁北四路北胡同两侧的建筑，已经大不同于1945年航测图的样子了，这时候的建筑，更像是住宅建筑或者是厂房。

从上世纪五十年代到八十年代，铁北四路北胡同这里，一直都是这样。

【1966年卫星拍摄长春地面图 铁北四路北胡同附近 网络资料 ↑】

在《长春市宽城区地名志》附图中，虽说在铁北四路北胡同以南的一段铁北四路清晰标注出来了，可再查看其他上世纪九十年代的地图，比如1989年长春市交通图，就没有这段铁北四路。一直到1996年前后，才有了这段路。

【1989年长春市区交通图 铁北四路北胡同附近 地图翻拍 ↑】

也就是说到了上世纪九十年代中期，铁北四路才真正直接通向东荣大桥，也就不在走铁北四路北胡同了。

进入这个世纪头十年，铁北四路北胡同一片街区开始更新，建成荣旺天下G区之后，铁北四路北胡同消失。

【1998年长春市交通地图册 铁北四路北胡同 地图翻拍 ↑】

想象一下，改造之前的铁北四路北胡同的样子，胡同里应该是土路，胡同两侧大多是平房民居，或者也有一些工厂或者仓库。已经失去原来的通行功能，只是一条从东荣大桥向西，过铁路线之后通向北十条街的便捷通道。

【在铁北四路东头向北偏西方向现貌，拍摄于2024年8月 ↑】

其实说起来，铁北四路北胡同叫做北十条街东胡同，是不是更贴切一些呢？

不过，看在铁北四路北胡同在那么多年替代铁北四路，连接北十条街与东荣大桥的份上，还是叫铁北四路北胡同吧。

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