不出所料啊,高盛以迅雷不及掩耳之势,调转了大方向把蔚来唱空。11月26日,很多人看到这个新闻:高盛发布研报,把蔚来的目标价从38港元下调至30港元,评级也由“中性”降至“沽售”。香港市场还是被这个情绪带动了,让蔚来港股跌了不少。
高盛唱空的理由也是相当“充分”。他们在报告里说:由于蔚来品牌明年新车型有限、新品牌乐道产能提升缓慢,且明年第一季度行业竞争可能加剧,高盛认为这将使蔚来在明年处于不利位置。
不过呢?网友可不买账。有网友说:“跟着高盛反向操作,就对了”、“高盛唱空谁,就赶紧加仓谁就对了”……
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不得不说,我们的网友也是很清楚形势的。现在是高盛对我国变脸,唱空我们整个经济的时候,特别是特朗普上任后对中国加税及围堵后。他毕竟是一家美国公司,今年好几次,他们就在唱空中国资产,想着抄底!
明眼人看得出,蔚来现在关键财务指标好转很明显。从不久之前发的三季报就能看得出,蔚来在成本优化措施助推下,第三季度的汽车毛利率和公司整体毛利率都创下近8个季度的新高。
而且,蔚来的家底也越来越厚实。第三季度,蔚来实现了自由现金流转正,现金储备升至422亿元,较上季度末提升了6亿元,绝对不缺钱。
最关键的是自由现金流转正,它是衡量公司财务健康状况和流动性的关键指标之一,该指标的转正意味着蔚来在当季度增强了财务稳定性,并有了更多资金支持未来的发展。在这个基础上,李斌也给出了未来两年的新增长目标:2025年销量翻番,2026年目标是盈利。
实际上,明智的投资者,对蔚来的预期很客观。
最近,德意志银行在其最新报告中给出“买入”评级,称蔚来三季度业绩符合市场预期,并认为随着乐道L60的上量,四季度指引能够实现,同时基于2025年公司强劲的新产品计划,2025年销量翻倍的目标有望实现。该行给出未来12个月的目标价为73.80港元。中银国际将蔚来在2024年和2025年的销量预测分别上调至22.5万和35万辆,重申“买入”评级,并将目标价上调至8.5美元。
更多国际投资者拿出了真金白银,阿联酋的阿布扎比主权基金CYVN就是典型,它是蔚来的战略投资者。去年,它先后两次对蔚来进行战略投资,投资金额合计33亿美金。
当然,有很多人不了解为什么蔚来能从阿布扎比融了33亿美金。李斌最近解释了这个问题:“我们的财务数字都是公开的,他们了解的比我们清楚多了,知道钱亏在哪儿了。我举个小例子,我们已经累计投了530亿元在研发上,如果从资产负债表上看,我们所有的研发投入都费用化了,都反映在当期亏损上,而有的公司会选择把它计成无形资产,那样当期就没亏那么多。投资人一看这个公司财务就知道情况,因为我们的财务是非常透明的。”
很多人更不清楚,蔚来其实已经从全球募了189亿美金,放在中国发展智能电动汽车产业。在这个过程中,蔚来对中国汽车产业链做了许多开放性的事情,让大家受益,还给行业培养了很多人才,和产业链合作伙伴共同做创新。
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这些事情,高盛可能根本不知道,或者装不知道。
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