被围堵的极越和坚持长期主义的岚图带来的购车启示录

这两天，极越汽车被推至舆论中心，极越汽车CEO夏一平被围堵遭遇“讨薪”一幕通过不同渠道传递，将新势力发展不堪一幕曝光。

更让戏剧效果拉满的是，总部办公室的墙上，还写着标语：中国智能汽车史上，必将拥有每个极越人的名字。留名的方式千千万，它选择了颇为荒诞的一种。

极越汽车成为流量密码的这一天，当大戏落下帷幕，往往是种种伤害，原地失业的员工们，等待付款的供应商们还有选择它的用户们，最为受伤。

“售后怎么办？”、“刚提的车成绝版了”、“媳妇说买大厂，我坚持买极越，现在不知道怎么交代”……是用户们在担心、疑虑，甚至后悔。

可类似故事还可能继续。蔚来创始人、CEO李斌表示，智能电动汽车产业资格赛最激烈最残酷的阶段已经来临，两三年后只有少数优秀企业能生存下来。

当淘汰赛开启，如何避免买到绝版车，该信赖哪些品牌，以避免权益受损。

玩归玩，闹归闹，别拿用户开玩笑。

话题立即严肃了起来。

切换一个场景。岚图汽车CEO卢放是一位长期活跃社交圈的汽车高管，时常分享关于行业动态、市场方向以及自身发展方方面面。

针对近期频发的新势力境遇，他再发文称：入冬以来，看到不少同行的遭遇，觉得员工不容易，用户不容易，企业也不容易！这也警醒我们，无论是造车，还是做企业，都要坚持长期主义，坚持高质量发展，坚持可持续的发展模式。这也要求企业的管理层，要如履薄冰，树立底线思维，加强风险防控，系统性解决问题，保证企业平稳健康运行，真正做到对员工负责、对用户负责、对社会负责。

他一方面在感慨造车不易，一方面在警醒自己和团队保持危机感，更是告诉市场和团队，在这场充满危险的马拉松比赛中，如何保证企业平稳健康运行，做到对员工负责、对用户负责、对社会负责，即坚持长期主义，坚持高质量发展，坚持可持续的发展模式。

敢于发声，本身已经证明了绝对的自信。

这才是一家车企长期存在的发展特征，也是员工信赖、市场认可和用户选择的品牌。但问题是，岚图汽车有何支撑做到。

第一，是央企身份。

岚图汽车于2019年组建，是汽车央企——东风汽车面向中国汽车工业下一个50年打造的高端新能源汽车的主力军，肩负着推动东风向新能源转型，助力东风品牌向上和探索自主发展新模式、打造最佳运营实践的双重使命。

而央企，就是信赖代名词，能得到不同层面支持。

首先，从顶层上看，国家重视新能源产业发展，尤其是央国企新能源品牌的发展，今年国资委就提出了对三家中央汽车企业新能源业务进行单独考核，位列其中的岚图汽车可谓承担国家新能源战略转型的重要任务。

同时，央国企集团规模化的资源整合与调配力，在采购与供应上，具有绝对的优先权与稳定性，同样保证了央企发展稳定性。

具体至岚图汽车身上，其发展得到国资委、工信部、湖北省、武汉市、经开区等中央部委与各级政府的高度支持，2022、2023、2024连续三年，岚图入选国务院国资委双百企业名单。2023年，岚图汽车获得了中国工商银行、中国银行、中国农业银行、交通银行、中信银行、招商银行共计150亿元的授信额度，保证资金充足。

2024年，岚图入选2024全球独角兽榜，在上榜的湖北企业中排名第一也是湖北上榜的唯一一家车企，是湖北省认定的“湖北精品”。

是排头兵，是国家队，是根正苗红 ，是热血沸腾又如履薄冰。

这就是央企的含金量。

第二，更具大厂实力。

技术实力上，以集团实力与投入，岚图汽车在新能源的三电技术上持续研发创新，专利数量领先同行，在中汽信科发布的“2024汽车专利创新指数”上，东风汽车位列自主整车集团第一，而岚图汽车位居“全国各类企业”创新主体排名位Top24。

自组建以来，岚图汽车坚持核心技术全栈自研可控，形成领先一代的科技实力，正向开发了具有完全自主知识产权的国内首个ESSA原生智能电动架构，可同时开发SUV、MPV、轿车等车型，新车开发周期至少缩短12个月；打造了领先的“软件定义汽车”的中央集中式SOA电子电气“天元架构”，同时支持软件更新和硬件扩展，让汽车常用常新；基于纯电平台，全栈自研岚海动力系统，是行业唯一提供纯电BEV、混动PHEV和增程REEV三种模式的动力系统，构成了面向新能源汽车的核心技术体系。

截止2024年11月，岚图汽车新增 1159 项专利，已累计布局专利4016件，累计授权1053件，其中发明专利布局3505件，占比达87.28%，专利增速位于新能源造车新势力第一。

人才储备上，岚图汽车制定了“全面引才育才”发展计划，针对全球头部高校选拔重点业务战略领域具有顶尖技术潜力的顶尖人才的“追光计划”，针对校招人才的战略目标人才供应与良性生态链构建的“启航计划”，针对优质生源锁定与扩大科技型后备人才资源库的“青岚计划”，针对高校研究型人才实现理论与实践相结合与公司优质技术骨干继续深造的“扶摇计划”，吸纳优秀人才。

渠道覆盖上，岚图汽车建立强大且完备的“售后保障与服务体系”。目前，岚图现在在全球155座城市有362家岚图空间和用户中心，服务网络实现全国覆盖，为岚图车主提供及时便捷售后维保与救援等服务，同时做到质保承诺“言行合一”，为核心三电系统与整车提供的质保服务。

大厂实力，是摒弃“割韭菜”思维，将更多精力放在关注用户体验和反馈上，放在提供高服务质量上，放在建立用户的信任与忠诚上。

第三，是发展现状，这是用户最现实的参照。

11月，岚图汽车交付量攀升至10856辆，同比增长55%，连续三个月跻身“万辆俱乐部”。1-11月，岚图汽车累计交付73561辆，同比增长81%，实现月销量“七连涨”，成为高端新能源国家队名副其实的优等生和领跑者。全新岚图梦想家（参数丨图片）更是登顶高端新能源MPV冠军，用户花40万元所购买到的，是智能化上毫不逊色特斯拉，更能洞察中国消费者对豪华的需求，克服生产、品质、工艺的难点的综合体，这才是岚图。

第四，关于未来投入，这建立了用户选择的长期保证与信心，仅从产品布局就能说明。不久前的广州车展上，岚图汽车表示，2025年将继续深耕MPV、SUV和轿车三大细分市场，每个类别都会推出新换代产品。或许，别人的目标是“活过一月”，岚图的目标是“只做第一”。

这些基础实力、身份地位、现状和前景等硬核呈现，是岚图汽车践行长期主义的方向和收获，决定了岚图汽车能长期存在，而让它成为越来越多用户选择的还有企业责任心和对不同人的敬畏心——卢放始终牵挂用户动向，一直强调着对员工负责、对用户负责、对社会负责。

身为从业者，同时也是一个普通的用户，面对行业层出不穷的负面消息，我们都没法安稳的吃瓜，只希望行业早日正本清源。中国为新能源汽车行业营造了得天独厚的发展环境，也孕育了极具诚意的一群用户。只有把用户始终放在心上的企业，才是用户真正可托付的企业；只有有社会责任感企业，才是社会期待存在的企业。