北京
这几天，奔驰中国裁员给予员工优厚经济补偿的新闻上了网络热搜。
2月26日，奔驰中国区被曝裁员15%，被裁员工除了可获得N+9的赔偿外，如果未来两个月没有入职新公司，奔驰中国还会为其额外发放3月和4月的工资。
这意味着，奔驰中国最高的赔付相当于N+11，这是一笔非常可观的“遣散费”！德国资本家给了员工最大的企业关怀。
瞧人家这格局，这高度，真不愧是世界级的一流企业。网友们纷纷表示：居然有这等好事？看着眼红，羡慕不已！
奔驰愿意拿出比国家法定标准更高的补偿费用给被裁员工，表明了他们对法律的敬畏和对员工的尊重。散伙，也要散的体面。
不过，就算这是资本主义的“糖衣炮弹”，但实惠最终落在了中国工人阶级的头上了，我们没有理由不欢迎。
上一次裁员“裁”上了热搜的，是2024年春特斯拉裁员。
是次裁员，对入职6个月以内的新员工，采取的是0.5N+3赔偿方案，而对入职一年以上的员工，则采取了N+3赔偿方案。
说实话，对比某些国内企业，这样的赔偿金委实不低了。不过马斯克觉得自己做得很不够，公开致歉被裁员工：
“我注意到一些离职补偿金数额偏低，我为这个错误向大家道歉，我们将立即纠正这个问题。”
马老板的意思是：给被裁员工的遣散费太低了，得加钱。咳咳，一个美国人，一个资本家，这么善良，这不科学啊。
除了汽车行业，传统的老牌高薪IT外企如IBM、思科(Cisco)、英特尔(Intel)和甲骨文(Oracle)在裁员的时候，对员工也是非常慷慨，比如前些年上海思科裁人，人均补偿百万.....
回头再看看咱们自己家的老板们，无数中国打工人表示心里很难受。咱这厢一般不直接裁掉你，因为这样得给你“补偿金”；咱们有九种以上的办法让你自动走人：什么绩效考评不达标啦、纪律考核不合格啦，不合理调岗等等，甚至干脆直接无薪水放长假........
有人说，奔驰、特斯拉的这种“恶意补偿”的行为一定要禁止，他们这是在故意拉高国内企业的补偿标准，涉嫌扰乱中国的劳动就业市场环境。
家住美国德克萨斯州的复旦大学爱国教授陈平早就指出：这些外企在打“马恩”牌，通过拉高中国制造业企业的劳工成本，达到损害我们世界工厂地位的目的。按照陈平的高论，中国制造业的核心竞争力是工人工资低，一旦劳动成本高了，环境待遇好了，中国制造业的竞争力就会丧失。
还有人说，要“警惕外企裁员给出高额赔偿，这是变相资本陷阱，上班不能仅为钱”。
谈钱太俗了，我们中国的老板们喜欢谈奉献，谈远景，谈梦想，谈艰苦奋斗，谈自我价值的实现.....
比如格力董明珠小姐几年前就批评打工不能老惦记钱：“很多年轻人并没有对自己的未来有很好的定位……他把挣钱摆在第一位”；“今天的年轻人生活在蜜糖当中，我们知道什么叫艰苦，现在的人没这个概念。”
哼！奔驰、特斯拉裁员裁出一片欢天喜地， 分明就是给我们中国的企业出难题！ 正确的裁员姿势应该是找各种借口给员工各种穿小鞋各种恶心你让 你自己走不予补偿； 或者欠上一屁股债，一年半载不发工资，然后带着小姨子悄悄跑路。
希望随着国家的强大和经济的发展，国内的企业也能像奔驰中国，像特斯拉那样，对打工人以最灿烂的企业关怀......
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