去年,刘媛媛启动了一个灵活机动的江苏范围内的豹猫调查项目,由红山动物园支持,随着项目工作的展开让我们有机会了解到一些江苏豹猫的生活情况。
前几天去海口,听畓榃湿地研究所介绍了他们调查到的距离海口市政府大楼300米远红外相机拍到的豹猫,当时我虽然谈不上泪流满面,但也是有非常多的感慨,我觉得那里真是一个神奇的地方,即便只是小小的豹猫,那也是南京已经拥有不起的顶级捕食者。不过谁家祖上还没有阔过呢,南京曾经也不缺少豹猫,甚至并不久远的曾经,还有更大型的捕食者。
从前,我往往期待南京这样的大城市恢复往日的生物多样性,不过现在我意识到这几乎不可能实现,更准确的说是不可能完全复制曾经的情况,但并不是没有机会,这也是我们尝试开展豹猫工作的原因。
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海口拥有豹猫有诸多原因,我最直观的感受是那里远不及那些大城市一般经历过一波又一波的发展和变迁,即便现在,那里依然有大片的看起来闲置的土地,对于人类的闲置就是对于自然而言的可以肆意利用的资源,万物生长,其中容纳豹猫又何足挂齿,当然这些闲置的土地并不是说一定是那种未经人类涉足的严格意义上的荒野,事实上它们中一定有很多曾经被人类利用,又闲置了下来,甚至如此反复过很多个循环,但重要的是,闲置的土地由于比例比较大,所以它即便被反复挪用但也没有消失过,那些野生动物和植物们总能在这些动荡的过程中找到一时的庇护所,即便庇护所并不一定长期有效,至少容留了周转的余地。
所以,某种程度上来说,对于很多仍然期待着飞速发展的城市来说,我的态度往往是悲观的,因为那些时过境迁场景的尺度从人类个体渺小的角度和短暂的时间尺度里难以理解,但我们可以看到很多经历过一轮又一轮的基建过后,自然所剩无几。但在这悲观中我又总觉得充满希望,就像余华说人的死亡是走出了时间,那当我觉得海口的豹猫只是还没有到走出时间的时候的时候,其实已经有很多人加入了这条线,这让海口豹猫在时间上的长度不能再以从前的经验判断,有很多人加入豹猫的调查和保护工作,它的栖息地将得到保护,如果市政府今天享受着300米内有豹猫这样的标签带来的红利,那它就没有理由去失去这么一个又酷又让人羡慕的名号。随着保护工作的加入,时间线已经改变了。
就像我们的黑鸢项目一样,我们启动了一个可能是全南京肉眼可见的最稳定种群的猛禽的保护工作,不也是为了改变时间线么。同时,黑鸢不是南京独有,那些没有那么稳定黑鸢种群的地方,当然需要我们对于黑鸢的了解来帮助回答很多问题。比如,这里的黑鸢为什么越来越少,答案与其在少或者已经没有的情况下凭借渺茫的线索寻找为什么少,不如先看看其他地方为什么多,也就知道为什么少了。
南京的黑鸢让我们感到骄傲,但南京的豹猫让我们感到遗憾,豹猫还是好意思说的,小灵猫我们都得偷偷找没人地方问自己我们小灵猫去哪了,以后暑假再去上海都不好意思跟人打招呼。豹猫虽然遗憾当然也不至于只剩下遗憾,从当年在猫盟就时不常惦记一下的华东豹猫到现在人在南京,当然没有放弃想着豹猫还是可以做点什么的,这么多年微信头像都一直是那只豹猫。
我们不能期待复制海口的经验,因为我们已经错过了时间,但我们在这个时间看到了一些新的可能性,是豹猫让我们看到的新的可能性,是野生动物在适应环境变化中找到的机会。
我们在江苏一城市中心的别墅区找到了豹猫,这豹猫混迹于流浪猫活动的地带,吃投喂给流浪猫的食物,但性格特立独行,并不跟流浪猫混在一起,相遇的时候也并不友好,不过并不一定是这只豹猫占据优势地位,也看流浪猫个体和态度。
我们也怀疑过这是不是一只野生豹猫,有没有可能被人饲养过,至少从性状上看完全符合野生豹猫的形态特征,再者这个城市有目击记录,有路杀记录,有人兽冲突导致的报复性猎杀记录,有救助记录,这些我们看到的个体都是典型的华东这边豹猫的特点,身体颜色偏灰,斑点和底色对比并不强烈,和被违法捕捉饲养的野生豹猫即所谓“亚豹”完全不同。
并且这些记录是持续发生的,让我们完全有理由相信这个城市中有延续着的豹猫种群,各种原因被记录到的豹猫包括了城市的郊外荒地,湿地,厂房,农田,也有城市中的点位,包括前面提到的别墅。
第一时间我们去现场看了,不过看的不是豹猫而是它出没的环境,别墅后面是一个公园,公园很小,狭长,其中整齐划一的绿化种植方式让我坚信这个公园不可能为豹猫提供藏身之所。
再往前走穿过公园,后面是一条河道,河道两岸是并不宽的芦苇湿地,窄的地方可能也就两米不到,虽然芦苇的茂盛生长给豹猫留下躲藏和串行的机会,但厚度看起来不太够的样子。当我打开卫星地图,我发现这条河道绵延几十公里,从卫星地图上看两岸都是这种湿地,并且有多处湿地面积比较大,也有足够的厚度让豹猫有机会藏匿其中。
后续别墅主人参与到调查工作中,收集数据并记录豹猫活动规律,让我们了解到这里是这只豹猫重要的生存资源点,但绝不是唯一的资源点,因为它时常消失,有时消失几天有时几十天。一个人工管理的小区和一个人工管理的公园我认为无法为豹猫提供足够的食物和躲藏机会,更不要说更多的生存需求,如果没有一个完整的栖息地能够满足豹猫所有需求,那就只能靠一个又一个的资源点来满足它们的全部需求,并且资源点之间要保障高效的连通,豹猫要可以高效的在不同资源点之间移动。
绵延的河道边的湿地,虽然并不一定有足够的厚度,但它拥有非常好的连通性,把途径的地方连接在一起,就像野生动物可以利用的高速公路一样,沿岸的不同资源点就这样被连接在一起,并且,这些连通的资源点共同形成了一个结构上破碎但功能上并不破碎的栖息地,能承载的也就绝不仅仅是一只两只的豹猫,而是可以延续的豹猫种群。
这个种群能有多大,这和很多因素相关,资源点的多少,资源点的质量,风险因素,扩散通道等等。在城市中,留下大片的野生动物栖息地在山地匮乏的江苏一带是不现实的,但鱼米之乡水网密布的城市环境让资源点之间的高效连通成为可能。
就像南京的黑鸢,它们吃饭和睡觉和繁殖,有不同的选择,夏天和冬天又有不同,它们需要不同的资源点,鸟类的优势就是凭借飞翔可以很好地实现资源点之间的移动。又像遁入城市水景捕食观赏鱼的渔猫,它也需要找地方休息,还需要利用时间上的划分跟人类分享空间。还像无斑雨蛙,繁殖期多使用水稻田,但在非繁殖期,它们根本不爱下水,也不喜欢水稻狭长的叶片,水稻田并不是好的选择,菜地或者自然的湿地斑块才能给它们提供适宜的环境,到了冬天冬眠的时候,又对于土壤的状态和植物的根系有不同的需求。总之我想说的是,野生动物们如你我一样在每时每刻都有着各种各样的需求,在更多的时间有更多的需求能被更好的满足,就活的开心,有利于数量增长,人和动物都一样。对于人类,为什么我们有那么多的公共交通,越来越多的私家车,只有花费高昂的价格才能把资源点安排在较短的距离内,或者需要退而求其次使用较远但交通便利的资源点,如果资源点又远又难于连通那简直就是灾难,是城市规划和城市发展犯了错。这就是为什么连通资源点的廊道对于野生动物那么重要,人和动物都一样。
就写到这里吧,要不然太长了,这是(上),那就一定至少有(下),有时间接着写。
在现代的城市和人们的生活中,真正的荒野是找不到和找不回的,但可以找到新的可能性,服务于这些新的可能性,豹猫还有时间,我们还有机会。
最后,当动物园有一群人开始琢磨着如何让这里的豹猫种群恢复的时候,时间线也已经改变了,不止豹猫,动物园的时间线也改变了。
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