今年第一季度,中国联通拿出了一份史上业绩最佳的年报。其中,车联网连接数达7600万,保持行业第一。
十年前,中国联通干了一件“超前”的事——成立联通智网科技股份有限公司,一头扎进车联网赛道。
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当时特斯拉第二款车型Model X刚开始量产,造车“新势力”蔚来小鹏刚刚成立。
经过十年磨砺,联通的车联网业务已从“国内布局”走向“全球出海”。目前,中国联通已服务92家汽车企业、8300多万辆联网汽车,面向汽车出海的网络服务覆盖68个国家。
在技术向新与服务向新方面,为车企提供包含智慧门店、智慧营销、智慧客服和车主数智运营等场景在内的2B2C运营支撑,目前已服务61家车企,触及4000多万用户。
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在2024中国联通“人工智能赋能智慧车联网论坛”现场,中国联通发布了“知驭”“知略”“知途”三大车联网创新产品,以及联通人车家生活全生态平台,标志着中国联通在人工智能与车联网产业的布局迈入新阶段。
2025年,中国联通又在嘉定、杨浦等多个区域率先建成国内最大的5G-A“双20”车联网示范区,成功突破全时全域单向端到端时延20ms、单用户上行速率20Mbps两大技术指标,为智能驾驶提供了“毫秒级响应”和“高清数据回传”的双重保障。
然而,重回巅峰并非易事——它需要在技术、生态、商业模式上持续突破。
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