河北
作为京津冀协同发展的“桥头堡”，每日，十余万通勤人员经通州往返于北京与北三县之间，其中白庙南、白庙北综合检查站作为连接区域的核心枢纽，长期承担着巨大的通行压力，其通行效率直接影响着京津冀交通一体化的“最后一公里”体验。
根据北京市及通州区工作安排，计划对白庙南、白庙北进京综合检查站实施改造提升，以缓解进京检查站拥堵，提升进京通勤效率。
白庙南综检站改造效果图
白庙北综检站改造效果图
最新消息！历经80余天昼夜施工，白庙南、白庙北进京综合检查站改造提升项目于6月30日按期投入运行！项目实施的进出站道路扩建，新建公安安检大厅和安检大棚等工程均已全面建成投入使用。
区交通委供图
其中，白庙南检查站由原7条安检通道拓宽至12条，并将12条车道划分成三类：高速道、中道以及超限超载检测道，以确保车辆安全有序通行。白庙北检查站由原3条安检通道拓宽至6条。除此之外，两检查站同步完成新建安检大厅和扩建安检大棚工作。
白庙南综合检查站
改造前
改造后
白庙北综合检查站
改造前
改造后
通州区交通委治超事务中心负责人于冬博介绍，白庙南、白庙北检查站改造工程是促进京冀协同发展、提升进京通行效率的重要举措。改造完成后，进京排队等候时间大幅缩减，跨省通勤正式迈入“分钟级”。
据区公安部门提供的改造后早高峰数据，白庙南站车辆通行量达1941辆/小时，同比增加716辆，排队时长由20分钟缩至3分钟内，车龙缩短超1公里。两站早高峰当日累计服务超1.4万人次，车辆随到随检、分钟级通关成为常态。下一步，相关部门也将持续监测运行效果，不断优化服务，让这条连接京津冀的通勤路更加顺畅。
另外，为配合实施白庙综合检查站安检提升改造，三河市还启动建设白庙北进京联勤检查站前置检查点。
项目总投资1.5亿元，占地59.1亩，其中，东侧25.8亩、西侧33.3亩，将建设业务用房、东西安检大厅，并设置39条行人安检通道（西侧25条、东侧14条），全部安装“人证合一”自助核查设备和信包检查设备。
4月29日，市政协组织开展专项视察活动，在环京检查站外移项目施工现场。
预计项目建成投运后将有效缓解进京拥堵，更加方便群众出行。
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