海口道路整改，别在夜里“蛮干”

今早，有用户向潮海南反馈，海口海垦路左拐上南海大道路口设置的铁柱子被撞倒了。该用户说，这种前置的铁柱子，老司机都差点“刮蹭”，对新手肯定不友好。没想到，铁柱子被撞倒来得这么快。

路口算有铁柱子保护，也有司机靠外停放，保护了个寂寞

很显然，该用户是一个有正义感的老司机。

他估计是看过本号在五月发布，永万路的铁柱子很快得到整改。但是，海口很多地方设置的铁柱子并没有做到“举一反三”。铁柱子有没有做到保护行人，目前不知道，但是显而易见，被撞倒是大概率的事情。

好端端的铁柱子为何频繁被撞倒？

7月16日晚，海口滨海大道发生的一起交通事故颇能说明问题。一辆据说价值300万的宾利SUV，前机盖掀起，发动机呼哧冒着白烟，司机在交警的鸣笛之下“盲开”，一度冲上了绿化带。

17日中午，交警公布此事故的调查：宾利车司机醉驾追尾前车逃离现场，事故造成两车不同程度损坏，无人员伤亡。目前，该宾利司机被刑拘。

如果此类酒驾司机撞上铁柱子，再粗的柱子都抵挡不住豪车大功率的冲击。这些铁柱子，本质上防君子，不防小人。君子坦荡荡，他们遵守交通规则。但是君子一旦车技不好，反受其害；小人常戚戚，他们肆意妄为，无所畏惧。在这些视频背后，很多人点评，有钱开豪车，连代驾都请不起么？从这些方面来讲，设置再多铁柱子也拦不住这些肆意违法之人。

海口这么小，别心存侥幸做坏事

海口就那么几条主干道，要么这里车流量大，要么这里是门面担当。在主干道发生的事情群众眼睛看得雪亮，如果某些部门改变前期的规则，没有前期调研报告而实施，肯定会落下一个粗暴，不尊重民意的下场。

第一个地方就是海口世纪大桥，连接海甸岛与国贸，属于交通枢纽。这里只要发生交通事故，不管惨烈与否，很快就能上热搜。世纪大桥风景优美，有些人假借轻生为名吸引眼球，也跑到这里“凑热闹”，可见他们都是懂流量的。

世纪大桥如何改才能少一点交通事故，有些人甚至扯上“风水”，这又给整改增加难度。

第二个就是滨海大道，连接海口火车站与市区，一面大海，沿路椰树相伴。沿路以高端住宅及优质教育资源为主。

最近交警把泰达路、长怡路等左转到滨海大道路灯取消，滨海大道红绿灯从13个缩减到7个，据说测试快速化通行。

没有红绿灯之后，滨海大道当然通行快了很多，只是苦了这些没法左转上滨海大道的居民。在媒体的关注之下，交警很快做出回应。

幸亏只是试行阶段，很大程度月底测试结束之后，左转的道还得改回来。白折腾一场。

第三个就是快速路，连接国兴大道与西海岸。快速路的断头路何时接驳？快速路三车道如何变成四车道，这些都是高度关注的话题。海口好不容易有一条快速路，大家都盯着这条路。

海口道路交通整改多半发生在夜晚，这很好理解，夜晚车流量小，铲掉马路上的斑马线，设置栏杆相对不扰民。但是完成之后呢，民众日常出行的秩序被打乱了，生活又被严重打扰。

交警同志估计心里也苦，好心为什么得不到理解？前几日，泰达路口还有交警同志蹲守，估计在检测车流量，用更直观的数据来回应民众的质疑。

回应和数据都是建立在事后补救的措施之上，民众对交通出行提升几个百分点并没有直观感受，只是自己的出行计划被打乱，这账肯定不会买。这点还真不能怪他们现实，一条路走了几年都没改变，为提升别人出行顺畅而让自己买单，没有打一声招呼就改变了，估计谁都不满意。

海口城市之美

法国首都巴黎，一座欧洲人口稠密的城市，其城市规划部门一直致力于合理规划和高效利用城市空间，巴黎市长安妮·伊达尔戈在2020年竞选连任时的核心承诺打造“15分钟生活圈”，满足市民的日常生活需求，他认为街道不是汽车的赛道，而是生活的舞台。

城市交通整改不应只是效率算术题，更要成为市民幸福感的加分项。滨海大道取消红绿灯之后，受影响的还有想去海边散步的市民。

道路出行一个原则，让大家快速通行，快速达到目的地。海口一个很奇怪地方是，为什么有些地方在实施快速通行测试，有些地方又在不断设置铁柱子制造小摩擦。

最近，海口的安居房降价也是一个热议的话题，自媒体对降价房企口诛笔伐，该房地产营销总监就很聪明，找到另外一个房产自媒体博主文先生进行澄清。文先生温文尔雅，态度平和，自带幽默，估计能帮助他们化解这些危机。

为了海口更好，盲干就是南辕北辙

建议海口交警在实施一些大项目之前，多找找一些相关人士咨询意见，做前期调研试探，别好心干了坏事，自己兜一箩筐。

每个人在平凡岗位，凭借血肉之躯，想做出一点成绩来，方式方法很重要。一味“蛮干”，认可的人并不多，何苦呢？

铁柱子：即防撞桩。

（应先生，潮海南特邀撰稿人）