重庆
没能等来传说中的ModelQ，但廉价版特斯拉ModelY总算要来了，可你真的需要一台廉价版的ModelY吗？又或者你已经因此而准备放弃在售的ModelY焕新版了？别急，或许看了这篇文章再做决定也不迟。
特斯拉为什么要推出廉价版ModelY？
对于这个问题，答案显而易见，特斯拉需要销量！这不仅仅是因为几年前马斯克说下的千万级市场，而是因为受迫于中国车企给到的压力，特斯拉不管在国内还是海外市场都需要一款超级走量的产品，而这款产品的走量程度甚至要超过Model3和ModelY。
另一方面，特斯拉FSD智能辅助驾驶系统依靠简便的硬件和神经AI算法就实现了优秀的表现。但现阶段表现距离特斯拉实现真正意义上的无人驾驶仍有一定距离。而在搭载相同驾驶辅助硬件和软件的情况下，自然是上路车量越多，越利于真正自动驾驶开发，所以这个阶段，从技术层面，特斯拉也急需一款能在路上大规模行驶的廉价版车型。
而至于这款车型为什么会是ModelY，分析销量，ModelY是特斯拉目前最畅销的车型，其本身定型的尺寸也是市场接受度最高的。与其花费巨额研发成本重新设计一款新车，倒不如直接拿来主义，毕竟没人会嫌自己的车太大，况且ModelY本身尺寸适应全球市场需求也是最合理的车型。
廉价版ModelY“廉价”在哪？
既然价格很有可能降低至三万美元，也就是人民币15-18万左右，廉价版ModelY自然要和在售的焕新版ModelY拉开差距。目前主流的猜测为，廉价版ModelY将取消仿皮座椅，车顶天幕，车内氛围灯，后排出风口娱乐屏，电动座椅等舒适性配置，并且采用更小的轮胎和更小的磷酸铁锂电池。
对于这些变化，虽然目前仅是猜测，但依然让网友在评论区炸开了锅。甚至有网友表示，廉价版ModelY取消头顶天幕并不是减配，反而是增配！让人啼笑皆非。事实上，了解特斯拉的朋友应该知道，特斯拉的内饰虽然看起来“毛坯”，可在日常使用中的舒适性配置对比国产主流新能源车型并没有太大区别。
而廉价版ModelY的推出，倘若在内饰设计布局不改变的情况下，其实带给消费者的“落差感”应该不会有想象中那么大，只是在日常使用时会在便利性，科技感上打些折扣。此外，据网络消息称，廉价版ModelY并不会因为价格降低而减配FSD辅助驾驶软硬件，毕竟特斯拉还得靠这款廉价版车型实现自动驾驶训练。
你真的需要廉价版ModelY吗？
说回文章开头话题，你真的需要这样一台廉价版ModelY吗？显而易见的问题是，你如果真买了它，你必须抛开的就是特斯拉所谓的品牌光环，尽管个人觉得特斯拉目前的品牌溢价已经尚存不多，但廉价版车型的推出一定会让它在中国市场的品牌价值进一步降低，但相应的，廉价版车型推出反而会拔高焕新版车型的价值。
其次，如果你真选择了廉价版ModelY，你应该关注的这台车的看点就是特斯拉的三电系统和FSD智能辅助驾驶，因为除了这两点之外，这款车其实也没有太多看点了。而至于这款车不管适不适合你，它已经在来的路上了，我们也期他它最终的形态能给我们惊喜，以及期待它的价格到底够不够“廉价”。
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