上海
上个月末的时候，理想i8发布上市了。作为理想集团的第二辆量产的纯电车，它的发布，可谓是关注点满满。
但是，让人意想不到的是，当天发布会结束后，理想的股票竟然跌了。
我们不能说股市能够代表什么，但是它可以在一定程度上说明市场对它的反馈，可能资本市场，并不看好i8吧。
尽管如此，当天的热门话题还是被理想锁定了，一个是“小桌板”，一个是“i8撞卡车”。
只不过，和“小桌板”的一致好评不同，“i8撞卡车”理想算是彻底翻车了。（虽然视频里是卡车翻车，但是现实里却是理想“翻车”了）
大家都对视频的结果表示怀疑，甚至有人直接说“理想不能拿我当傻子吧，这点常识我还是有的”。
而且，这次和以往的其他事件都不同，就是舆论一边倒，几乎都是说理想忽悠人的。
然后在各大短视频平台，你能看到大量关于此事的内容，不得不说，全民话题呀，热度就是高。
后来估计是影响实在太大，理想和中国汽研也都发表了所谓了“公告”来进行澄清。
大致意思就是，我们都没错，可能由于测试过程中的不严谨导致了视频中的状况，但是所有的内容和流程都是合规的，没有问题。
你看，这就是典型的“ 遇到问题先逃避 ”的表现。这在以前可能还好使，但是现在已经不行了。
因为大家听过太多这样的说辞了，很多事情就是这样不了了之的。
在这个过程中，大家也没有看到理想作为当事人，有任何的承担后果的表现。
但是你千万不要以为这就结束了，这还仅仅只是刚刚开始而已。
事情发展到后面，网上就开始出现各种各样的“理想黑”了，到后来甚至都上升到“理想车主”的高度了。
大家纷纷表示，理想车主的素质堪忧，然后就是大量的理想汽车“没素质”的视频和图片。
什么停车场随便停呀、路上随便变道呀、充电桩任意占用呀，等等，反正你能想到的没素质的表现，他们都占了。
舆论一下就失控了，这在以前是没有的情况。以前，无论是理想的车还是开理想车的人，大家普遍的印象都还是不错的，最起码没有和没素质联系上。
但是这次不一样了，而且一旦大家有这样的印象，就很难转变。比如你现在想想，开宝马、奔驰、凯迪拉克的人，是怎样的标签？
面对这样的情况，理想方面也有所动作，最直接的就是降价。
是的，刚上市没几天，就降价了。
至于降价的原因，我想最近舆论压力太大，再加上可能i8的销量没有达到预期吧。总之，理想拿出了自己的解决方案。
至于最终的效果好不好，我们只能拭目以待。
不可否认，李想是个非常厉害的产品经理，他对核心用户需求的洞察，是很值得每个产品人去学习的。
不仅如此，他在洞察到用户的需求之后，能够给出很好的解决方案，并且很克制，在有限的范围内做到极致，他的精品战略，也是很值得我们产品人去揣摩的。
正因为如此，理想之前的车可以说是很成功的，无论是刚开始的one还是后来的L系列，从最终的销量来看，是获得了市场的极大认可的。
但是，当理想将之前做增程的套路复制到纯电之后，突然发现大家不买账了。
第一款纯电车，MEGA，从目前的情况来看，是失败的，这一点李想本人也不否认。
你可以给出各种理由和解释，但是用户不听，消费者只会用真金白银来投票，仅此而已。
所以，这次的i8，看得出来，李想急了，他也确实该急了。
这次的i8翻车视频，如果放在以前，标榜自己是懂用户的产品经理李想，应该是不会让它放出来的吧。至少在他眼里，这样的视频就是拿用户当傻子呀。
不仅如此，从这次的翻车事件来看，理想对事情的处理方式也很不互联网，就很难让人相信这是理想的水平，自然也就很难让用户满意。
猜测一下，这件事最终估计又是不了了之吧，就像历史上的其他热门事件一样。
这，也是一种悲哀吧！
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